广州松田学院是公办还是民办

一、广州松田学院是公办还是民办

松田职业技术学院是正规学校。

广州松田职业学院

全日制普通高等职业学院

广州松田职业学院是一所经广东省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业学院，是中国教育集团（港股代码：00839）旗下的高校。

基本信息

中文名 广州松田职业学院

现任领导 刘根正（校长） 张毅（党委书记）

别名 松田职院

创立时间

2007年

机构类别

民办高等职业学院

机构类型

综合

机构属性

省属专科高校

所属地区

中国广州

主管部门

广东省教育厅

外文名

Guangzhou Sontan Polytechnic College

高职专业

计算机网络技术、电子商务技术专业、计算机应用技术、汽车营销与服务、会计、国际经济与贸易、市场营销、商务英语、广告设计与制作

国家重点学科

无 个

院系设置

机电与信息工程系、管理系、财经系、国际商务系、艺术系等

校训

自信、自强、自立、自爱

校歌

拥抱未来

地址

广州市增城区朱村大道东432号

二、广州松田学院改名

丰田

丰田，日本最大的汽车公司，全球最赚钱的汽车集团，但却不是日本最早的汽车公司。

丰田汽车公司，日文全称“トヨタ自動車株式会社”，英文名“TOYOTA MOTOR CORPORATION”。“丰田集团”则包括了整车关联企业大发、日野和零部件企业电装和爱信等。

“丰田”的品牌“TOYOTA”来源于丰田家族的名字，但并不完全相同。

丰田集团的创始人叫丰田佐吉(Toyoda Sakichi)，他在1890年发明了木制人力织机，并于1896年发明了日本第一台动力织机。1920年代，丰田佐吉的长子丰田喜一郎经过对欧美的考察，决定进行汽车的研发工作。1933年，丰田自动织机制作所设立了汽车部，开始制造汽车。1935年，丰田研制出G1型卡车。

1936年，丰田研制出AA型轿车后征集品牌名称，比较受欢迎的是“丰田”的日本片假名“ト(to)ヨ(yo)ダ(da)，TOYODA”，但为了与丰田家族有区分，最后采用了“ト(to)ヨ(yo)タ(ta)，TOYOTA”作为商标名称。1937年8月，汽车部从丰田自动织机独立，成为丰田汽车工业公司。

1982年，丰田汽车公司(Toyota Motor Company)与丰田汽车销售公司(Toyota Motor Sales)合并，成为现在的丰田汽车公司(TOYOTA MOTOR CORPORATION)。

本田

本田是日本汽车工业的后起之秀，最初是因摩托车名扬世界，现在则已经进军飞机制造业。

本田公司，日文全称“本田技研工業株式会社”，英文名“Honda Motor Co., Ltd.”。

本田的名字来源于公司创始人本田宗一郎(Soichiro Honda)。

1934年，本田宗一郎创建了东海精机。二战期间，丰田公司获得了东海40%的股权。二战结束后，本田宗一郎将东海的股份都卖给了丰田。1946年，他又成立了本田技术研究所。

当时，自行车是人们主要的交通工具。本田宗一郎利用二战后留下来的为无线电发电用的小型马达，改装到自行车上，使自行车有了辅助的动力。这种发动机可以很容易的被安装到自行车上，因此大受欢迎。这也是第一个用“Honda”命名的产品。

1948年，本田宗一郎成立了本田技研工业，在继续生产自行车辅助发动机的同时，也开始生产摩托车。1949年，本田技术研究所被合并到了本田技研工业。同年，本田首款跨骑式摩托车“梦想号”诞生。到1964年本田已经成为全球最大的摩托车制造商。

直到1963年，本田才开始涉足汽车制造，并迅速成为日本三大汽车巨头之一。

日产

日产集团曾经是日本大型财阀之一，“日产”是“日本产业”的简写。

日产汽车公司，日文全称“日産自動車株式会社”，英文名“NISSAN MOTOR CO.,LTD.”。

日产汽车的前身，是由桥本增治郎1911年建立的“快进社自动车工场”。该公司1914年推出了一款名叫“DAT”的新车，以公司的三位投资人田健次郎(Kenjiro Den)、青山禄郎(Rokuro Aoyama)和竹内明太郎(Meitaro Takeuchi)名字的一个字母定名。该公司后来更名为“DAT自动车株式会社”。1919年，美国工程师William R. Gorham在日本开发出三轮汽车，并在大阪成立了“实用自动车制造株式会社”。1926年，实用与DAT合并为DAT Jidosha Seizo Co., Ltd。

1928年，鲇川义介创立了名为日本产业株式会社(Nihon Sangyo)的控股公司，后来公司股票在东京证券交易所的名字缩写为“Nissan”。Nissan财阀当时控制了包括日立、户畑铸物在内的一大批重要企业，在二战期间是日本第四大财阀。

1931年，DAT成为鲇川义介旗下户畑铸物的子公司。1931年，一款不需要驾照的排量小于500CC的轿车“DAT SON”诞生，意思就是“DAT的儿子”，后来成为著名的“达特桑”品牌。因为“SON”在日文里有“损失”的意思，于是1932年“DAT SON”更名为“DAT SUN”。

1933年底，鲇川义介成立了由日本产业和户畑铸物设立的“自动车制造株式会社”(Jidosha-Seizo Co., Ltd. ，英文名为：Automobile Industries Co., Ltd. )，后来成为五十铃汽车公司。

1934年，鲇川义介将户畑铸物的汽车业务成立了一家新公司“日产自动车株式会社”。不过，股东们并不看好汽车业前景。于是，鲇川义介将股东的股份收购，将日产自动车变成Nissan财阀的全资子公司。

日本侵华战争期间，鲇川义介将重心转向了中国的东北。1937年11月，日产汽车的卡车部门搬到了长春。1944年，日产汽车更名为“日产重工业”。二战结束后，直到1949年，日产汽车才改回原名“日产自动车”。而在此后很长一段时间，日产汽车公司的主打产品就是“达特桑”轿车。直到1981年，日产公司才在汽车上全面使用“Nissan”作为标志。不过，到2012年，日产公司又重新启用了“达特桑”品牌。

至于为什么日产汽车很早之前的中文被称作“尼桑”，恐怕与改革开放之初进口车时使用了“Nissan”的音译有关。当时的广告都叫做“尼桑”汽车。

目前，日产与法国雷诺、三菱汽车组成了雷诺-日产-三菱联盟。

铃木

尽管铃木在中国的发展并不顺利，但却是日本第四大汽车公司。

铃木公司，日文全称“スズキ株式会社”，英文名“SUZUKI MOTOR CORPORATION”。

铃木公司的名称来自创始人铃木道雄(Michio Suzuki)。

1909年，铃木道雄在日本静冈创立了铃木式织机制作所。1920年，铃木式织机株式会社成立。1937年的时候，铃木已经开始准备生产汽车，不过因为二战开始而搁浅。

战后，铃木开始了摩托车的生产，并在1954年将公司更名为铃木自动车工业株式会社(Suzuki Motor Co., Ltd.)。随后开始了汽车的生产。1990年，更名为现在的铃木株式会社。

马自达

“马自达”应该是“Mazda”的音译。在香港地区，“Mazda”被叫做“万事得”。

马自达公司，日文全称“マツダ株式会社”，英文名“Mazda Motor Corporation”。

马自达的创始人叫松田重次郎(Jujiro Matsuda)。1920年，他在日本广岛创立了东洋软木工业株式会社，初期以生产酒瓶用的软木塞为主要业务。1931年，松田重次郎将事业触角伸展到汽车。1931年第一辆量产的三轮卡车，被命名为Mazda。

Mazda这个名称除了纪念创办人松田(Matsuda)，同时也象征着西亚的智慧与和谐之神“阿胡拉马自达(Ahura Mazda)”。不过，当时马自达卡车是通过三菱商事公司进行销售的，直到1936年，马自达标记才出现在卡车上。

1958年，马自达推出了四轮卡车。1960年，马自达开始推出轿车。1984年，公司更名为现在使用的Mazda Motor Corporation.。马自达的logo也经过了多次的变化。1997年确定的LOGO一直沿用至今。

斯巴鲁

斯巴鲁公司，日文全称“株式会社SUBARU”，英文名“SUBARU CORPORATION”。现在的公司名是从2017年4月1日开始使用的，此前叫“富士重工业株式会社”(Fuji Heavy Industries Ltd)，简称“富士重工业”或“富士重工”。

富士产业的前身是1917年由中岛知久平创立的“飞行机研究所”，专门从事各类飞机的设计研发，同时制造当时非常流行的双翼机。1931年，更名为“中岛飞行机株式会社”；1945年，又更名为“富士产业株式会社”。二战后的1950年，富士产业被拆分为12家公司。

1953年，富士产业被拆分公司中的富士工业、富士自动车、大宫富士工业、宇都宫车辆以及东京富士产业等五家公司投资组成富士重工，主要业务集中在飞机制造、销售和维护。1955年，这五个投资公司与富士重工合并。

富士重工的领导人当时启动了汽车生产计划，并将汽车品牌命名为“SUBARU(斯巴鲁)”。SUBARU是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，而富士重工恰好又是由六个公司合并而组建的，所以“斯巴鲁”的LOGO图案是由一颗大星星和五颗小星星组成的六颗星。

1958年，富士重工发布了“SUBARU 360”。当时，日本汽车制造商正根据一项计划致力于小型汽车的研发，这项计划要求生产政府所倡导的“大众化汽车“。富士重工开发出四座四轮微型汽车SUBARU 360，从而击败了其它的制造商，也成为日本汽车工业史上的一个里程碑。在1966年和1972年，斯巴鲁分别研发出水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两项独特的汽车技术，从而在全球汽车界独树一帜。

2017年4月，为纪念创业100周年，富士重工把公司名称改为“斯巴鲁”(SUBARU CORPORATION)，把名称统一为在国内外都有知名度的汽车名，进一步提升品牌力。

三菱汽车

三菱汽车，日文全称“三菱自動車工業株式会社”，英文名“MITSUBISHI MOTORS CORPORATION”。

三菱汽车，是日本三菱集团的关联企业之一，三菱汽车的LOGO也沿用了三菱集团企业的标识。

三菱始创于1870年，并于1873年改称三菱商会。1917年，三菱造船开始生产汽车。1932年，推出扶桑巴士。1934年，三菱造船等几家公司合并为三菱重工，生产飞机、轮船、火车车厢等产品。当时开发的汽车业被用于军事用途。二战之后的1950年，三菱重工被拆分为三家公司，但在1964年又重新合并。1960年，新三菱重工推出了“三菱500”轿车。

随着汽车业务的不断增长，三菱重工决定成立单独的汽车业务部门。1970年，“三菱自動車工業株式会社”成立，当时是三菱重工的子公司。

经过多年的发展，三菱汽车经历了很多的坎坷。目前，日产汽车是三菱汽车最大的股东，三菱汽车成为雷诺-日产-三菱联盟的一员。

五十铃

五十铃和日野，原本同属于一家汽车公司，他们也是目前日本最重要的两家商用车制造商。

五十铃公司，日文全称“いすゞ自動車株式会社”，英文名“Isuzu Motors Limited”。

日野公司，日文全称“日野自動車株式会社”，英文名“Hino Motors, Ltd.”。

五十铃是日本历史最悠久的汽车公司，前身是于1916年成立的东京石川岛造船所。1918年，与Wolseley公司进行技术合作，并于1922年生产出日本第一辆轿车。1933年，石川岛造船所的汽车部门与日产的前身DAT合并，成为“自动车制造株式会社”(Automobile Industries Co., Ltd. )。

1934年，“五十铃”商标诞生，取自日本伊势神宫(ISE Shrine)地区的“五十铃河”( ISUZU River)。“自动车制造株式会社”成立了一个专门研发柴油发动机的部门，开发出了日本第一台空冷柴油发动机，并于1936年开始生产。

1937年，自动车制造株式会社和东京瓦斯电气工业株式会社的汽车部门整合为“东京自动车工业株式会社”。1941年，公司被日本政府认定为唯一一家可以生产柴油车的汽车制造商，同时丰田和日产被认定为生产汽油车的汽车制造商。公司也更名为“柴油汽车工业株式会社”(Diesel Motor Industry Co., Ltd.) 。之后，公司在日野市(Hino-shi)成立了“日野制造所”，并于1942年独立为新公司“日野重工业”。日野后来去掉了重工业，称为日野工业。1948年，公司又改名为日野柴油工业株式会社。

二战结束后的1949年，“柴油汽车工业株式会社”正式更名为“五十铃汽车公司”。因只生产柴油车，也被称为“柴油五十铃”。

1959年，日野自动车工业株式会社成立。1999年，日野与丰田合作开发小型卡车，公司更名为日野自动车株式会社。2001年，日野成为丰田子公司。

三、广州松田学院学费

2019年广东专插本招生院校总共有33所，其中2A类院校有：华南师范大学、广东财经大学、广东金融学院、东莞理工学院、仲恺农业工程学院、广州美术学院、广东技术师范大学、广州航海学院、广东石油化工学院、肇庆学院、岭南师范学院、嘉应学院、五邑大学、韶关学院、佛山科学技术学院、韩山师范学院、北京理工大学珠海学院、吉林大学珠海学院；2B类院校有：广东培正学院、东莞理工学院城市学院、广东理工学院、广州工商学院、华南农业大学珠江学院、中山大学新华学院、电子科技大学中山学院、广东白云学院、广东科技学院、广东工业大学华立学院、广东财经大学华商学院、广州大学松田学院、中山大学南方学院、广东海洋大学寸金学院、广州商学院。

2019年33所专插本院校录取率如下：

招收设计类专业的院校有：韩山师范学院招收设计类专业：产品设计、视觉传达设计、环境设计；广州美术学院招收设计类专业：艺术与科技、视觉传达设计；广东白云学院招收设计类专业：视觉传达设计、环境设计、服装设计与工程、产品设计；电子科技大学中山学院招收专业：产品设计、视觉传达设计、环境设计；广东培正学院招收专业：视觉传达设计、环境设计；广东财经大学华商学院招收专业：产品设计、环境设计；广东海洋大学寸金学院：视觉传达设计、环境设计；广东工业大学华立学院：环境设计；广州大学松田学院：视觉传达设计、环境设计；广州商学院：环境设计；吉林大学珠海学院：视觉传达设计；广东科技学院：视觉传达设计、环境设计。

建议你先了解一下招收院校的设计专业师资力量如何再根据录取率、学费等因素去考虑选择。

专插本的流程是：每年的11至12月的时间里，招生学校会陆续公布招生简章，在招生简章里面有招生专业和报考条件，此时考生们就可以随时关注各大院校的招生简章，随时做好预报名准备。在招生简章出来后，按照要求准备好现场确认报名的资料，时间大概在12月到1月（确认报名之前）去做考前体检（去二甲或二甲以上医院体检）；1月初：专插本考试网上预报名（记好预报名号和密码）。1月中旬在网上预报名之后，去你报考的院校进行现场确认报名（必须本人亲自去，带齐报名资料）。 大概在2月份就会公布考场安排，在考场公布后，如果考场不是在你住的附近，最好先提前预定酒店，确保考试行程不出差错。考试时间大概是3月中旬，共考两天，五门科目，每门100分，总分500分。考生应该提前一天到达考场附近预定的酒店，在安顿好后去自己的考场进行踩点，熟悉考场路线和教室。

分数根据学校的录取情况而定，有的过线就录，有的择优录取，今年很多2B院校也都择优录取了，所以竞争会越来越大，备考还是要早早做准备。

更多关于广东专插本资讯可以关注“大牛教育专插本辅导”，不定时会有考试心得、模拟真题等资料发送。

这几天给大家做了个表，2019年广东专插本招收艺术设计类的院校和专业有以下这些，有意愿报考此类专业的同学可以看看：

目前专插本艺术设计类招生专业有：环境设计（10个院校）、视觉传达设计（9个院校）、音乐学（5个院校）、产品设计（4个院校）、美术学（3个院校）、绘画（2个院校）、舞蹈学（1个院校）、艺术与科技（1个院校）、服装设计与工程（1个院校）、动画（2个院校）、公共艺术（1个院校）、广播电视编导（1个院校）、舞蹈编导（1个院校）。

四、广州松田学院好不好

广州松田职业学院的王牌专业有:大数据与会计，计算机应用技术，电子商务技术，汽车营销与服务，计算机网络技术，工商企业管理等等。

五、广州松田学院和广州应用科技学院

一所民办学校！

是新校区，原名广州大学松田学院，以前只有广州曾城一个校区，去年底改的名字，肇庆鼎湖校区今年才竣工招生。招生简章上的专业还是往年那些，不一样的是今年所以新生全部放在新校区。

广州应用科技学院地处粤港澳大湾区，有广州和肇庆两个校区，占地面积1420亩，面向全国招生，现有在校生14000余人。校园布局大气舒朗，现代气息浓郁，体现“山水校园，文礼学府”的理念。

六、广州松田学院是本科还是专科?

二B院校。（1）首先，你要搞清楚一件事，就是“广州大学”与“广州大学松田学院”根本就是2所互不统属的学校。“广州大学”是广东省的一所正规公办大学，校址位于广州市番禺区的大学城，除了大学城之外，别无其他校区或者分校之类的，离开番禺区的大学城，任何学校都不能再称之为“广州大学”。（2）其次，你要搞清楚“独立学院”与母体学校的关系。国内的“独立学院”都是民办性质的，由私人出资创办的民办学校，与母体学校之间的关系纯粹是挂靠关系，母体学校除了向“独立学院”受“管理费”之外，根本就不管独立学院的事情。而国内的那些民办学校，清一色都是以盈利为目的的，基本上都是只管收费，不管办学。收学费时雷厉风行，搞教学时乱七八糟。广东省的众多B类学校，基本上都是纯粹的“贵族”学校，学费天价、生活费天价，一年光是学费就近2万，读个4年的本科，不花个10万、10多万，别想拿证，相当于交钱拿文凭。（3）最后，广州大学虽然是一所好大学（在广东省属于二A院校），但不是211大学。广东省的211大学只有4所，即：中山大学、暨南大学、华南理工大学、华南师范大学。我最后只能提醒一句，“广州大学松田学院”不是“广州大学”，报志愿时千万不要被骗了，如果你真的报考了“松田学院”学院的话，到了“松田学院”你就有可能痛不欲生、生不如si。

七、广州松田职业学院

很好，管理很严厉。

        排课都很好。能学到很多知识。比起其他的学校没课上啊。学校管理校风很好。都是严厉要求学生。

            老师都很负责任。专业都涉及很多范围。管理学，人力资源、广告都很多很多。老师都很负责任考勤、也会有课外聊天分享心得与经历。

另外一个就是宿舍环境还是不错的。

八、广州松田学院本科

1．本科：文科类、理科类专业：17500元/人・学年体育类专业：17500元/人・学年美术类专业：19500元/人・学年2. 住宿费：1500元/人・学年