徐州东到广州高铁时刻表查询

一、徐州东到广州高铁时刻表查询

开通的！

K678这趟旅客列车是广州东站发往徐州的快速绿皮火车，全程途径十八个火车站，广州东站的发车时间是6点37分，第二天上午9点25分到达终点站徐州火车站，该趟旅客列车是上海铁路局管辖南京客运段担当值乘。

二、徐州东到广州东

广州南 徐州东G276(高铁)广州南站06:47徐州东火车站15:06全程约:8小时19分钟¥769.5

三、徐州东到广州南的火车票

列车沿途经过：青岛，潍坊，青州市，淄博，济南，枣庄，徐州东，砀山南，民权北，郑州东，许昌东，驻马店西，信阳东，武汉，咸宁北，长沙南，衡阳东，郴州西，韶关，广州南等20个车站。

四、徐州东至广州南

1月9号 K302详情收起 快速 始广州 终徐州 20:38 25小时19分 硬座 ¥206 硬卧 ¥377 软卧 ¥668

五、从徐州东站到广州南站怎么走最快

k677次列车停运了。

K677次列车从徐州站到广州东站总共有23站，18:21发车，次日 19:54到达，全程耗时约24小时16分钟，K677次列车时刻表经过的站点有徐州站、宿州站、蚌埠站、合肥站、巢湖站、芜湖站、铜陵站、池州站、九江站、南昌站、新干站、吉安站、泰和站、兴国站、赣州站、信丰站、龙南站、定南站、龙川站、河源站、惠州站、东莞东站、广州东站。

六、徐州东到广州南高铁时刻表

1、广州南站

广州南站位于广州市番禺区，总建筑面积约61.5万平方米，为特等站，设15站台、28站台面、28股道，于2010年1月投入使用。

广州南站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，经停车次数量位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站。

2、南京南站

南京南站，是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽，总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达28.15万平方米，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

旅客可乘坐南京地铁1、3、S1、S3号线至南京南站下车，南京南站紧靠南京汽车客运南站，10分钟之内步行可实现火车、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘。

3、上海虹桥站

上海虹桥站，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，为特等站，于2010年7月1日投入使用。

上海虹桥站，总占地面积超过130万平方米，相当于3个天安门广场，共分5层，总建筑面积约44万平方米，设16站台、30股道、30站台面。

4、郑州东站

郑州东站，是全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽，现为特等站，总建筑面积411841平方米，车站规模16台32线。

郑州地铁1、5、8号线等城市轨道交通在此接驳换乘。

5、武汉站

武汉站，总建筑面积370860平方米，是一座客运特等站，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成"米"字型的武汉铁路枢纽。

武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。

2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”。2017年8月，武汉站开启"刷脸进站"模式。

6、杭州东站

杭州东站，总建筑面积为34万平方米，车场规模达15台(28台面)30线。

东站设有东、西两大广场，其站房设计以“钱江潮”的建筑形式为主题，车站外部的“动车”椭圆外形建筑形式则塑造了一个具有鲜明时代特征和未来感的新型车站。

7、西安北站

西安北站，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，总建筑面积33.66万平方米，2011年1月11日投入使用。

西安北站由3个站场组成，设18站台、34股道、34站台面，为特等站。

西安北站主站房面积17.1万平方米，候车面积9万平方米，最多可容纳8万名旅客同时候车。

8、北京南站

北京南站，为中国铁路北京局集团有限公司直属特等站，是北京继北京西站、北京站的第三大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。

北京南站建筑面积32万平方米，共分四层，检票进站全部由自动验票系统控制，有24条股道、13座站台。

9、长沙南站

长沙南站是京广高铁与沪昆高铁的交汇点，2009年12月26日正式投入运营，总建筑面积27.8万平方米。

长沙南站将地铁站、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现国铁、长途客运、地铁、机场磁悬浮和城市公交的无缝对接。

旅客可乘坐长沙地铁2、4号线至长沙火车南站到达，或乘坐长沙中低速磁浮交通到达。

10、长春站

长春站，是中国东北地区及吉林省的铁路枢纽火车站和吉林省规模最大的火车站之一，总建筑面积约27万平方米，车站规模9台16台面22股道。

长春站包括了长春站主体结构、综合交通换乘中心以及配套服务中心，其中长春站北广场、南广场综合交通换乘中心由长春站东、西两侧南北市政联络通道连接。

七、徐州东站到广州南站多长时间

现在12306里同站换乘应该是没有限制40分钟的了，限制40分钟的那个是同城车站换乘。

同站换乘的时间间隔是必须大于10分钟（不含），也就是前车到达时间和后车开车时间的间隔最少必须有11分钟。至于枢纽大站这个时间够不够，具体看是哪个枢纽站，甚至要结合具体车次和它们的停靠站台来判断。

深圳北站的一个好处就是，在深圳北换乘理论上可以不用进候车大厅。可以在下车后直接上楼进入换乘天桥然后自己换乘，而且指引标识还算清晰明了，所以22分钟我认为是足够的。

如果行李不多，腿脚好使，以下几个枢纽站我认为可以考虑把换乘时间压缩到15甚至11分钟都可以：深圳北、衡阳东、长沙南、武汉、徐州东、蚌埠南、南昌西、保定东、天津西、德州东、济南西、青岛北、沈阳、沈阳北、大连北、长春西。

还有一些枢纽站，或因高普混用，或因日常人流量过大，或因站场规模太大，预留时间最好在15-30分钟的：广州南、杭州东、上海虹桥、南京南、南宁东、贵阳北、昆明南、重庆北、西安北、郑州东、石家庄、北京西、北京、天津、长春、沈阳南。

还有一些枢纽站，中转换乘做的很差，建议预留时间要在30-60分钟：北京南、成都东、重庆西。是的，我换乘过的枢纽站里，就数这三个流程最不合理，标识最混乱，排队最长，冤枉路最多。想在这三个换乘的一定要留好提前量同时做好心理准备。

还有一个枢纽站，中转时间无限长：香港西九龙。因为你去了，就可能再也回不来了。

八、从徐州东站到广州南站怎么走方便

公交1地铁2号线 → G280 → 26路/26w路全程约10小时25分钟/1725.02公里 广州66米 步行至公园前站公园前站12站 (B口进) 乘坐地铁2号线 , 在广州南站下车广州南站10站 乘坐G280 , 在徐州东站下车徐州东站298米 步行至徐州东站北徐州东站北6站 乘坐26路/26w路 , 在徐州站(徐州饭店北)下车徐州站(徐州饭店北)1.07公里 步行至江苏徐州江苏徐州