音爆什么意思

一、音爆什么意思

音爆一般指声爆，是飞行器在超声速飞行时产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。

飞行器在飞行时，挤压并排开前方的空气。当飞行速度超过声速时，飞行器头部在空气中形成冲击波，同时在尾部由于被排开的空气重新汇合也形成冲击波。首尾冲击波一起随飞行器以相同的速度前进。

声爆

声爆亦称“轰声”。飞行器在超声速飞行时产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。飞行器在飞行时，挤压并排开前方的空气。当飞行速度超过声速时，飞行器头部在空气中形成冲击波，同时在尾部由于被排开的空气重新汇合也形成冲击波。

当飞机以超过音速的速度飞行，飞机所发出的声音的密度波无法跑在飞机前方，所以就全部叠在机身后方，形成了圆锥形状的音锥。当这种 爆震波传到时，我们就听到所有累积起来的声音，在听觉上，这就是一声轰然巨响的音爆。

以上内容参考：百度百科――声爆

二、超音速飞机为什么会产生音爆，除了达到音速之外，还要满足哪些条件？

引言：所谓超音速飞机，是指飞机运行时的速度，比音速还要快。正是由于超音速飞机运行速度非常快，在与气流相互冲击时，产生了压力，从而导致了音爆的产生。那么，除了运行速度快，超音速飞机产生音爆，还有哪些原因呢？音爆现象与气象条件和地面条件都有很大的关系，如果飞机仅仅是飞得快，而气流条件没有达到要求，那么音爆也不会产生。所以只有在这几个因素的相互配合下，音爆才能够随之爆发。

在一般的状况下，如果一个正常飞机的速度过高的话，也会产生音爆现象。因为超音速飞机的速度非常快。所以超音速飞机能够很容易产生音爆。当超音速飞机的运行速度超过音速后，超音速飞机在空气中激起的波自然被推倒了超音速飞机的前面。这些波一点一点的堆积，飞机不断地加快，这些波就越累越多，就像一堵墙挡在了超音速飞机的前面。

最终的状况就是，超音速飞机将这堵墙撞碎，然后就发生了巨大的声响，恍如爆炸一般，这就是音爆。速度快，只是超音速飞机的一个重要的特性。超音速飞机的动力非常充足，才能够支撑超音速飞机不断地加速。除了速度以外，超音速飞机的结构也异常的巧妙。在制造超音速飞机时，运用的设备都是十分先进的，而且异常的结实。这样超音速飞机才不会被产生的波所阻碍。

值得注意的是，超音速飞机的外形也非常合理。和正常的飞机相比，超音速飞机有了一些改变。超音速飞机的机翼是非常狭长的。机头甚至可以下垂。这样的结构，使得超音速飞机产生音爆后，不会被音爆所损害。一般的飞机如果速度过快，就会对自身的结构产生影响，而超音速飞机不一样。超音速飞机和正常的飞机相比，使用的时间也更长。

因为飞机被前方空气挤压形成激波，而挤压空气的量决定了音爆的大小，所以才会形成。还要满足飞机的重量、横截面积、形状、飞行速度、空气的量等条件。

原因是因为超音速飞机的飞行速度已经超过了空气中最基本的第一速度，如果超过了第一速度以上，那飞机就会出现音爆。

还必须要有着飞行员高超的驾驶技术，温度和湿度要处于最佳状态，并且飞机所飞行的领域没有任何的危险。

三、飞机产生的音爆波及范围有多大?

音爆涉及范围其宽度约80公里～160公里。

声爆（sonic boom）亦称“轰声”。飞行器在超声速飞行时产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。飞行器在飞行时，挤压并排开前方的空气。当飞行速度超过声速时，飞行器头部在空气中形成冲击波，同时在尾部由于被排开的空气重新汇合也形成冲击波。

首尾冲击波一起随飞行器以相同的速度前进。冲击波的压力分布前沿最大，高于正常气压，然后经正常值而到达尾部时的负值，尤如英文字母N形，故冲击波有时也叫做N波。轰声会对社会环境带来负效应。在超声速飞机的航线下会形成一个地面轰声污染区。

其宽度约80公里～160公里，长度从启程机场的航向后方160公里起，至降落机场的航向前方的160公里止，在这一大片范围内可产生130分贝左右的噪声。当然轰声的实际强度和污染范围还与飞机飞行高度、速度、重量和气象条件等有关。

由于轰声的压力波是突然到达地面的，所以人们听到的是骤然的巨响。轰声的突然性，会使人们受惊，并影响睡眠、交谈、思考、休息和工作。改进飞机空气动力性能，规定轰声的超压容许值，限制超声速飞机的飞行，提高飞机飞行高度，以及选择适当的航线使轰声远离居民区等，都可消除或减少轰声对人体的危害。