共享单车能走哪些路线?
共享单车作为非机动车在行驶的过程中肯定要走非机动车道,
在人行道上行驶就已经违反了交通规则。
人行道作为专供行人通行的道路,共享单车肯定是不能够在人行道上行驶的。
现在很多地方很多城市都修有专门供非机动车通行的车道,
所以行驶过程中一定要注意交通规则。
共享单车就是当今互联网发达所产生的一个新生事物,它就是由普通的单车配上一个GPS定位锁,再加上一个后台管理系统组成的一套完整系统。共享单车在骑行过程当中就必须要符合当地城市的交通管理规则,那么它的走的路线就是普通单车走的路线要走慢车道。
共享单车必须走自行车道,不准到车行道上骑行,要遵守交通规则,注意安全。
为什么共享单车北京多条胡同禁行?
上午9时许,骑着共享单车来到西打磨厂街东段胡同口,刚要骑进胡同,就被一名身穿黑色制服的保安拦了下来。“您的车不能骑进去。”正说着,另一名骑着共享单车的男子也被拦了下来。观察发现,如果骑的是普通自行车,就可以正常通行。对此,这名保安解释道,他们是按照上级要求,对共享单车、外卖送餐车、快递车进行拦截。
西打磨厂街是一条东西向胡同,东西两端分别可达祈年大街和前门东路,属于北京比较长的胡同之一。经常穿行这条胡同的市民杨先生说,相比于高峰枯没期拥堵的前门东大街,他更愿意选择与之平行的西打磨厂街骑行,理由是人少、清净。但该胡同禁止共享单车通行后,他只好选择附近的主干路绕行。“普通自行车能走,共享单车不能走,这不是歧视吗?”杨先生不理解。
沿着草厂三条继续向南骑行发现,与西打磨厂街平行的北翔凤胡同也有保安值守,至西兴隆街向西骑行后,途经的南深沟胡同、长巷上三条等宽败者多条胡同都有相同的“禁行规定”。但这些规定是谁定的,为什么没有政府公告或者交管部门设置的正规禁行标志标牌,记者问了好几名保安,但没人能说得清。
为了弄清规定从何而来,来到聘用保安进行管理的物业公司前门办公室,工作人员说,胡同共享单车乱停放现象严重,禁行是为了配合街道整体环境治理。
物业管理公司有权设置“禁行令”吗?随后拨打前门交通大慎薯队电话进行咨询,执法站工作人员向记者解释道,城市道路属性分类比较复杂,许多胡同虽然是公共出行道路,但不属于市政管理道路,交管部门并没有管辖权,西打磨厂街区域的胡同多属于这类道路。至于物业管理部门有没有权力设置禁令,这名工作人员明确表示,设置禁行等禁令性标志标牌属于执法行为,非执法部门不可以随意制定。
昨日下午,前门街道办事处对禁行规定做出了回应,相关负责人介绍,随着西打磨厂街升级改造为精品胡同示范街,游客大量涌入,共享单车无序停放干扰了附近居民正常生活,应市民要求做出了相关规定,并保障胡同居民正常进出。“北起西河沿、南至西兴隆街、西起前门东侧路、东至草厂三条,配合区域环境提升,都要对共享单车通行进行限制管理。”这名负责人表示,针对目前没有向社会公布的禁行公告以及相关标志标牌问题,管理部门将尽快进行完善。
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