一、上海哪里有共享汽车可以租?
上海这边使用较多的是EVCARD分时租赁共享汽车。
下载一个EVCARD APP即可租车。
EVCARD特点:
1. 分时租赁:有别于一般的车辆租赁,租金结算以小时或者分钟计算。
2. 全程自助:取车、使用、还车等环节全部采取用户自助方式。
3. 提高效率:一辆共享车辆可以代替5至10辆私家车。
4. 短途需求:完全满足每天10-100公里城市范围内的中短途消费群体用车需求。
扩展资料
EVCARD
EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。 EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式,实现了用户任意时间自行预订,任意网点自助取还的用车需求。
共享汽车
上海国际汽车城 新能源汽车运营服务有限公司是上海市第一家面向新能源汽车开展租赁和共享的专业公司,主要开展面向集团用户(B2B、B2B2C模式)以及私人用户(B2C)的新能源汽车长短租服务。
随着共享单车在全国各大城市迅速铺开,“共享经济”的概念迅速普及,共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式,率先在北京、上海、广州等大型城市布局,虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少,但均已在市场上引起一定反响。
共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷,但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。
2018年7月,有数据显示未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅发展。咨询机构罗兰贝格预测,2018年中国租车市场规模将增至650亿元。
上海恒建律师事务所律师潘书鸿提出,从创新的角度来看,共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷,但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。
以汽车分时租赁为主的共享模式在国外已相对成熟,但在中国兴起的时间并不长,市场还存在很多不确定性。首先,共享汽车前期的资金投入非常大,除了车辆采购成本外,企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等日常运维成本,这导致大部分共享汽车企业的投放量相对都比较少,难以形成规模。
由于规模相对较小且使用还不太便捷,造成共享汽车的使用率一直偏低。据统计,每辆共享汽车对应的活跃客户在30人至50人,而每车每天需要使用8次到10次以上,才能使企业做到成本和收入基本平衡或小有收益。
参考资料:百度百科-EVCARD 百度百科-共享汽车
凹凸共享车最便宜,在上海。而且烧油不怕没电,没油了,车里有卡,在加油站免费加油,不用钱。
下载一个EVCARD的APP。很共享单车差不多模式。
可以下载摩范出行APP,可以从APP看停车网点,
二、共享汽车140公里需多少钱
210元。共享汽车里程以1公里为一个计量单位,里程不足1公里时,按1公里计,每公里1.5元,140公里是210元。汽车共享,是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。
三、共享汽车开一个小时多少钱?一天多少钱?谢谢
联动云(汽油车),每个地方应该不一样,我知道的只有两个地方,合肥:夜间(22:00还是24:00忘记了-次日08:00)0.03元一分钟,其余白天0.33元一分钟;苏州全天0.1元一分钟,这是时间收费,里程收费:起步价8元(其他城市有无变动不是很清楚合肥,苏州都是这价)+1.2元与0.9元一公里两种(suv1.2,小车0.9),总费用统计:时间费+起步价+里程费。直接包天的我没用过。
EVCard(电动汽车,有无汽油的我不是很清楚我只开过一次电动的),昆山拿的车suv:1.2元一分钟,小车0.5元一分钟。这里面好像还有30分钟内固定金额及时你用不到30分钟也按30分钟的钱(类似起步价吧),费用计算:时长*费率。包天的不知道没用过。
Gofun共享,我没用过
我只是把我实质自己用过的说出来,并没有百度回答,因为百度出来的我自己都不知道其准确性,包天的建议你自己打电话问官方最准确,可能不同城市费用不一致。有错误的,或者补充欢迎大家改正,补充
分时租车是租车行业新兴的一种租车模式。意指以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务,消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数,其收费将按小时来计算。当租车遇到共享,又玩出了一个新花样,现在开共享汽车也成了时尚的标志了。共享汽车的优势在于随时随地可以用车,自由不受限。我附近就有个一度用车的网点,用起来也很简便,在北京他们app3.0上线之后,真的是扫码即走,一个APP就搞定了,跟咱们平时骑共享单车一样,在APP上可以看到哪有车,找到车以后,点击用车,车门就自动开了,他们车在地面和地下停车场都比较好找~
目前市场上的共享汽车很多,而且收费也都不一样。比如途歌吧,途歌的起步价均为15元,在这里面包括30分钟的用车时长费。但它是公里费+时间费的,超过30分钟就要收时间费。 再说说Gofun汽车吧,首先押金为699元,其次收费标准依旧是里程费+实际用车时间(分钟),即1元钱1公里+1毛钱1分钟。另外,如果还车时没有将车停进指定车位,所发生的停车费用需由会员承担,但驾乘体验不错。
比较下来,费用上还是一度算划算实惠,车费也是按公里费+时间费。全价为每公里收费为2元,每分钟2角,实施动态调价,实际费用可能因优惠活动而调整,比如经常会有30元或50元的优惠券赠送,开一次车基本上没花什么钱,另外,一度用芝麻信用可以免押金,650分就可以免了,除了与另外那两家比有优势外,跟滴滴、出租车相比,也便宜了不少。举个栗子哈,一度用车在北京开一个小时下来9元时长费+15元里程费=24元。是不是很值。
嗒程共享汽车作为新一代全自主共享出行服务运营商,于2018年正式投放市场。 虽然嗒程车辆全国投放并不是最多的,但是,嗒程在郑州的口碑还不错。主要体验在服务+良好的用户体验,让嗒程迅速积累了一批忠实粉丝。这主要是嗒程车型定位中高端,全部采用全新SUV车型,空间较大,理想续航里程可达350公里。完全满足市内出行及郑州周边出行。24小时客服服务,及时的车辆救援等。当然,价格也相对适中 ,分时租: 0.6元/分钟,按天10小时封顶 ,每天有优惠券满360减200,相当于160/天。如果按月租3200元/月,相当于106/天。同时嗒程还推出了3小时、5小时套餐价。
共享汽车一般一小时价格在20左右,一天价格在400左右,具体收费可以下载专用app查询
Gofun共享汽油车,2018年在温州的分时租车价格是0.25元/分钟+1.25元/公里,跑七公里不堵车约18分钟收费17元,堵车二十元左右。2019年调至0.33元/分钟+0.99元/公里。还有4小时租99元全天租199元,但是有公里数限制。感觉租车比打车买车便宜,但是取还车不方便,有时无车可取,无位置可还。
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