摩托车链盘后牙盘38齿才快。摩托车出厂时一般都是前小链轮牙盘14齿，后链轮牙盘44齿，如果想通过改装提升速度，前面小链轮牙盘把14齿的换成17齿的，把后链轮牙盘44齿的换成38齿的，这样改装以后骑行速度会比改装之前大大提升，但扭矩比之前小了很多，上坡没劲，对发动机损伤也大，也不利于安全，所以不建议随意改装。
回答：摩托车的链盘是根据该车型而设计的，它是安全合理为依据设计。一般来说不要随意的去更改，有风险的，厂家通过不知多少次的试验才确定的。
弯梁车一般链条为15齿，后链轮39齿，125型链条轮为17齿，后链42齿，这都是比较合理的设计，千万不要去更改。
你的摩托车是什么型号的 弯梁车前链轮最好用15齿的后链轮最好用39齿的 125车型前链轮最好用17齿的后链轮最好用42齿的 这样都不会太影响提速，跑速还可以
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