公认最适合长途的摩托车？

一、公认最适合长途的摩托车？

春风 800 MT最适合长途。

开这款车去摩旅，完全没问题的，车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力95.2匹，峰值扭矩77牛米/7500rpm，动力表现非常强悍，性价比也很高。

二、最适合长途摩旅的摩托车

最适合长途摩旅的摩托车有三款：

第1款:雅马哈飞致250

因很多摩友评论稳定性高、省油、性价比高等优点，位居推荐首款车型，摩旅、新疆、西藏等地绝对是最适合的。

飞致G250搭载一款单缸风油冷发动机，这款发动机出色的稳定性和不错的燃油表现是长途摩旅的坚强后盾，用这款车进行摩旅，在油耗方面绝对可以节省一笔不小的开支，因为这款车它的燃油消耗量是同级别车型中最低的，所以这款车可以作为首选车型。

第2款:豪爵铃木dl250

豪爵铃木的dl250这款车虽然动力弱了一些，油耗高了点，但是他出色的整体稳定性也很适合长途旅行。

该车搭载一款双缸水冷发动机，这款发动机的动力和油耗表现虽然在同级别车型中算不上很突出，但它极高的稳定性会减少行驶途中的一些不必要麻烦，并且由于它拉力车的坐姿在一定程度上具有抗疲劳作用，所以这款车也是很适合长途旅行。

第3款:豪爵铃木EN150

豪爵铃木EN150是一款实用性很高的摩托车。推荐这款车的理由就是看中了它的整体稳定性，该车皮实耐用是出了名的。虽然这款车的动力表现要比以上两款车型弱很多，但这款车长途摩旅完全没问题。所以在预算有限的前提下，这款车也是一款非常不错的候选车了。

飞致250优缺点

优点主要有：154kg轻量化车身、高强度双摇篮车架、舒适的连杆式后悬挂，180mm的离地间隙、结合19L超大油箱、超过600km的续航，以及成熟稳定可靠的整车表现，赢得了摩旅爱好者们的青睐。选择飞致250的摩友，基本也都冲着它的这些踏实耐操的优点来的。

缺点主要有：过于保守的外观设计，让现在的年轻人都不屑一顾，五档变速箱也让飞致250的高速表现有些“乏味”。

仅仅是一台“裸车” 街车，没有舒适的高手把，没有风挡， 没有LED灯，没有防摔护杠， 没有辐条轮真空胎， 没有铝合金三箱， 甚至没有USB充电口，更别提非常关键的ABS系统！

最适合长途摩旅的摩托车有春风800MT、贝纳利600GC和川崎Versys1000。如需购买摩托车，推荐选择摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】

春风800MT售价在57680元-68660元，车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力95.2匹，峰值扭矩77牛米/7500rpm，动力表现非常强悍。

贝纳利600GC售价在59800元，贝纳利600GC就是“黄巡600”，车辆在国内已经经历过长时间的市场考验，600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力，在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

川崎Versys1000售价在159000元，作为一款拉力车，川崎Versys1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机，其中最大马力114匹，峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势，840MM的座高也能符合大部分消费者的需求，虽然车型尺寸比较大，但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。

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三、如果想买个1万左右的摩托车跑长途，有什么值得推荐的？

这个价位其是可以选择的车型有很多，但既然是长途需求稳定性和续航里程必须是首要考虑的问题，如此一来有以下两款车型推荐。

豪爵铃木EN150 这款车是这个价位内反复被提起的一款车，不是没有车型可推荐而是这款车的稳定性和综合表现太出众了，秉承着负责任的原则它每次都会第一个浮现在脑海之中。

这款车搭载的是全新的S150i电喷发动机,这款发动机具有双缓冲平衡轴技术,这项技术可以使这款发动机运转更平稳，振动更低。

这款发动机实际排量149ml,最大功率8.8KW,最大扭矩11N.m,这个动力参数虽然算不上很牛,但在这款车上的表现还是不错的,加上与之配套的是DCP-Fi电喷供油系统使得这款车的油耗表现也比较可以。

据车友实测反应这款车的百公里综合油耗在2.2L左右，这个油耗水平虽然在同级别车型中算不上很突出，但相对而言还是比较省的。

其次这款发动机最大的优点既不是动力表现，也不是油耗表现而是超强的稳定性 这也是推荐这款车的主要理由。

至于这款车的外观虽然算不上漂亮但还是比较耐看，其次这款车的整体做工和用料在同价位车型中还是比较突出的，总体来说这款车超强的稳定性和不错的油耗表现还是比较适合长途骑行的。

那么另一款车就是雅马哈飞致150，这款车虽然整体做工比不EN150但它的油耗表现和动力表现还是比较出众的。

这款车搭载的是雅马哈的创核 科技 发动机，这款发动机最大的优势就是燃油消耗量及低，其次动力表现也比较充足。

这款车的官方百公里综合油耗是1.9L,续航里程可以达720km，从这一点优势来说这款车还是比较适合长途骑行的。

以上两款车型就是1万左右综合表现比较出众的两款实用型车辆，可以根据自己的预算和对车辆综合性能的考虑在两款车型中二选一。

1万左右的摩托车跑长途摩旅，当然是拉力首选，车型还是很多的，下面我总结了几款，下面我们一起来看看吧！

1，黄河自由300GY，售价14980元

在动力方面，黄河自由300GY搭载的是一款实际排量的293cc的单缸水冷发动机，内置平衡轴，压缩比11：1，缸径 行程(mm)78X61.2，最大功率（kw/rpm）21/8500，最大扭矩（N・m/rpm）23/7500，配备了叶盛电喷系统，百公里油耗3升左右，动力十分强劲，实测极速150km/h。并搭载了国际6档变速，采用链条传动。配备了15升的油箱，续航能力可以达到400km。

在配置方面，黄河自由300的整车尺寸，长 宽 高（mm）2150 760 1250，座高(mm)790，最小离地间隙(mm)195，轴距(mm)1405。制动系统前轮采用单碟刹盘，双活塞卡钳，后为盘式单活塞卡钳，并配备了ABS防抱死系统，安全性能大大提升。避震系统前轮采用倒置双减，后为中置单减。车轮采用铸铝车轮，前后配备真空胎，轮胎规格（前）110/70-17（后）140/70-17。

总结，黄河自由300这款车的设计是来自一位摩友之手，在国产的拉力市场中，黄河自由300还是不错的。不过车架方面还设计的不是很合理，身高较高的人，骑行不太舒适。在动力和配置方面，还比较不错的。在国内的同级别车型中，黄河自由300还是一款不错的全地形拉力摩托车。

2，新感觉XGJ200-7，售价15000元左右

这款车是新感觉首次推出的一款拉力车型，一起来看看吧！

在外观设计方面，新感觉XGJ200-7保留了家族化的运动外形，整车尾灯及转向灯采用LED光源，亮度可观，十分醒目，夜间行车十分安全。仪表采用液晶电子仪表，基本信息齐全。整车采用鸟嘴，大风挡，运动气息十分浓烈。手把采用的是一款高弯式分体设计，符合人体工程学，并且还可以任意调整，在操控方面十分舒服，免去长途骑行的劳累。

在动力性能方面，全新亲民拉力新感觉XGJ200-7搭载的是一款实际排量为200cc的单缸水冷四气门发动机，同样采用了新感觉自主研发的250CC双缸动力平台，配备了国际顶尖的德尔福电喷系统，符合最新的国Ⅳ标准，发动机最大功率为12.5kW（8000r/min），最大扭矩为16.5N・m（6500r/min）。实测发动机声音震动方面控制十分出色，十分平稳，换挡也非常平顺，动力也十分强劲，官方最高实测极速可以达到130km/h以上。

在车身配置方面，全新亲民拉力新感觉XGJ200-7整车尺寸，长 宽 高：1950 750 11100 mm，轴距：1310 mm，离地间距：140 mm，通过性一般，属于常规旅行拉力，越野性能一般。座高：780 mm，十分亲民。整车质量140kg。配置14升的油箱，续航能力十分不错，可以达到400公里。前后配备真空胎，轮胎规格：前110/70-17，后 130/70-17。

在其他配置方面，新感觉XGJ200-7在制动系统方面，前后均采用单盘配备双活塞卡钳，300mm超大直径制动盘，制动效果表现良好。减震系统采用倒置式前减及中央后减，舒适性十分不错。坐垫采用是一款高回弹座垫，驾驶时十分舒适。除此之外，还配备双USB接口，长途旅途不用担心手机的用电问题。排气采用不锈钢赛车级消声器，声音低沉，并且十分浑厚。

总体来说。全新亮相的亲民拉力新感觉XGJ200-7首次推出拉力车型，在外观设计方面，整车十分不错。这款车还配备了铝合金后尾架，可加装尾箱及边箱，载物能力大大提升。除此之外，这款车定位是一款亲民车型，售价暂且未知，不过根据之前两款街车的定价，这款车售价应该在15000元左右。

3，银钢铁拳250，售价10980元

这款车是国内推出比较早的一款入门拉力车。不过知道这款车人还是比较少的。那么这款车性能怎么样呢？我们一起来看看！

在说这款车之前，先说一下这款车的一个摩旅之行，曾有36位摩友对这款车进行过耐久测试，历经104天进行了长达3万公里的长途摩旅，数据十分惊人，堪称摩旅神车。在外观设计方面，与很多国内拉力车设计不同，整体车身比较紧凑，比起拉力车，更像是一款越野车，没有大风挡等一些拉力的标准配置。手把也是采用的是越野车把，行驶舒适性没有拉力车好一些。

在动力性能方面，银钢铁拳250搭载的是一款实际排量为250cc的单缸风冷发动机，供油系统有化油器和电喷两种，动力表现还是不错的，采用国际6档变速，内置平衡轴。发动机压缩比9：1，缸径 行程(mm) 65.5 68，最大功率（kw/rpm） 13.0/8000，最大扭矩（N・m/rpm） 17.3/6000。除此之外，发动机质量十分可靠，长途摩旅不用担心。最高车速115km/h，可以达到摩旅日常行车要求。

在车身配置方面，银钢铁拳YG250-X整车参数，长 宽 高（mm） 2040 838 1140，座高(mm) 820，最小离地间隙(mm) 260，轴距(mm) 1360，整车质量152kg。配备了13升的油箱，好在油耗不高，百公里综合油耗2.89升左右，续航400公里没有问题。车轮采用铝铸车轮，前后配备真空胎，轮胎设计偏向于非铺装路面，轮胎规格（前）110/90-17（后）130/80-17。

在其他配置方面，骑行测试中坐垫的舒适性表现还不错，尾箱设计靠背，十分踏实。配备原厂三箱，空间不是很大，不过可以满足长途摩旅。排气在车身尾部座椅处，最小离地间隙260mm，整备质量152kg，座高820mm，车辆通过性很好，很多路面都可以轻松面对。减震系统前轮采用倒置式减震不可调校，后为中置多连杆式。制动系统前后均采用碟刹，可能是因为售价原因，没有配置ABS。

总结，这款车拥有很多拉力车不具备的特性，超强通过性以及较轻的重量。驾驶姿势类似越野车，没有拉力车舒适。动力系统是采用单缸机发动机，声浪表现不是很好。在面对非铺装路面时，才能体现铁拳的真正实力，这也就是我说他是山地硬派ADV的原因。

20款，慢慢挑吧，

铃木悦酷，真的不错！

铃木，本田，雅马啥排量150就行，关键是故障少。

我觉得一万块钱左右，可以入手豪爵tr150，骑着舒服，操控性极佳，加那么一点钱，可以选gz150，长途还是太子最舒服！

铃木en150

19800也叫1万多啊

1万左右的价格250及以上排量的别想了，即然是跑长途就得选择合资或国内一线品牌，本人推荐宗申Z2 200cc版，宗申当家车型，发动机成熟可靠，RX1上的发动机，电喷风冷，一万一的价格跑长途可靠。

如果钱不多，就缓一缓多积攒些钱，两万元的雅马哈飞致250口碑不错。