我想买辆山地车，大概2千以下的，本人是学生，买什么牌子较好？

一、我想买辆山地车，大概2千以下的，本人是学生，买什么牌子较好？

美利达公爵300，车架是传说中的TFS，但我觉得除了结实了些更重了。刹车是彦豪的线碟，说真心话不怎么好用。总评：好看不中用 价格1900吧

捷安特ATX750 27速中的最低端，说有用也行，说没用也绰绰有余。前叉增添了锁死，好是好，但怕不结实。碟刹看样子是有了提升，但我看不出来是什么牌子的。 总评：贵了点，但不失风度。 价格2300左右吧……

捷安特ATX690

记得2010款690是深改车的经典之选，我也有一辆，虽然出了不少毛病，但加速与灵巧非常爽，那时候还是V刹。现在新款都是碟刹了，前叉也较老款有了提升，但总觉得少了以前的风姿。总评：入门首选，但需要准备些改装钱 价格1600吧，至少2010年是……

咱能把我选最佳吗？……我本来正答率可以达到60％的，结果总是有人忘记选最佳，结果我现在显示为50％。

美利达勇士600d吧。前几天买了一个。怎么说呢，不到2000元，就不能算是啥好车子，但是对于学生来说，真他妈绰绰有余，就你放假爬山，土路，都没问题，相对于楼上的捷安特atx690，个人感觉对于学生690划不来。公爵300可以考虑。真心推荐600d

美利达勇士系列，自己骑过，挺不错的

我自己的是GOGOBIKE，性能超好，按照你的要求，大概就1400

捷安特就好吧，ATX690，1900大洋左右，挺好骑的

二、gogobike山地车辐条灯

辐条灯十元左右一个。

追求美观，安装之后，夜骑的时候确实很漂亮。

还有什么问题可以追问

要是追求速度，还是别装辐条灯，有风阻，影响骑行速度

十块钱一个但那个容易掉

三、国产山地车品牌

在国内销售的自行车大部分都是国内代工的，大陆的品牌 GoGobike 、Diao 、很多很多。在淘宝上一搜都是。你说的这个价位买个代步车还是差不多的！

千里达

喜德盛

还有ucc

可以看看喜欢啥

性价比高的都是垃圾。如果觉得giant和merida都贵。我觉得随便买一辆买菜车得了。尽管我觉得800块就是菜车

国产的那个价位的没有啥牌子之说，自己去看质量就行了

喜得胜 凤凰 永久

四、gogobike和捷安特哪个好

gogobike更好骑。

gogobike质量比捷安特自行车好，性价比也很高。

gogobike是靠折叠车起家的。它的山地车也不错，虽然不如某些牌子大，但是好骑，也非常专业，性价比高。

五、现在一辆山地自行车要多少钱啊？(普通一点的，好一点的，都介绍一下，谢谢！)

从低到高说起

・ 最低级可以骑的山地车，应该可以算到捷安特的欧野1.0，不到1000的价格

・ 好一点是娱乐级山地车，捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列，1000-1500左右

・ 再好的是入门级山地车，这个范围比较宽了，以美利达为例，公爵系列的价位从1800-3000左右，挑战者系列的价位从3000-6000左右，这些都算是入门级，当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛，但是从专业角度分析，还只能算是入门

・ 专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途，包括竞速越野（XC），坠山（DH），自由骑（FR）等，有着不同的、比较极端的配置

以XC为例，一般硬尾的山地车都可以算是XC，但是一台专业竞赛的XC，一般跟入门车有几个区别：1、行程较短的前叉，一般会有60-80mm，这样会有较轻的重量和减小的泄力；2、高端V刹，以减重为目标；3、更轻的车架，采用很薄的铝合金或者碳纤维，以减重和刚刚够的强度为目的，不考虑耐久度；4、自锁脚踏。

专业级别的XC一般要一万左右起步，DH、FR、AM等则需要两万左右

如果是一般骑行的话，根据自己的预算，一台千元左右的山地车也可以，两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有，一般来说高级车提高的是舒适度、效率，还有更轻的重量。

祝骑行愉快！

1000元左右的，V刹，1500以上的碟刹，8000以上的碳纤维，这些都是山地车。品牌有宝马/法国time，国产的捷安特/美利达等。

就我的理解，普通山地车1500起-5000，进阶山地车5000-10000，好一点的是10001-20000，更好的就是20000以上

普通一点的1500以上，更好的价格更高，2500以上可以考虑自己组装