四驱越野车排行榜？

一、四驱越野车排行榜？

1、JEEP 牧马人

指导价：42.99-55.99万

吉普牧马人绝对不娘炮，越野能力极其强悍，266马力的2.0T发动机比上一代3.6L自然吸气动力强上不少，挂上低速四驱时，牧马人就能爆发出1600牛米扭矩，什么陡坡泥地都是弟弟。

2、 奔驰 G级

指导价：162.88-189.88万

奔驰G级的造型无可挑剔，同时G级一直以来都具有非常强悍的越野性能，这么一个不符合空气动力学特性的大车加速到百公里只需要5秒多一点，车上配备了三把差速锁以及一套全时四驱系统，可轻易攀上45度的斜坡和潜入70公分深的水潭。

3、 日产 途乐

指导价：55.80-139.00万

途乐给我最深刻的印象就是在启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，如同踩到了狮子的尾巴一样，吓得你忍不住后退两步。其搭载的是一套全时四驱系统，前桥采用的是开放式差速器，后桥是牙嵌式差速锁，中间分动箱采用的是多片离合式限滑差速器。电脑系统带有公路、沙地、雪地、岩石四种模式，可手动锁定后桥差速器和切换高低速四驱。

二、40万左右的SUV哪款车运动性能最好？？？！！！

森林人最新价格变动报价表 森林人 指导价（万元） 预定提车周期 优惠 09款 2.0舒适版 22.98 现车充足颜色全 现在购买可以送部分装饰 09款 2.0手动豪华版 24.98 09款 2.0自动豪华版 25.48 09款 2.0豪华导航版 26.98 09款 2.5豪华版 33.98 09款 2.5豪华导航版 35.98 价格采集日期：2009年02月19日 09款森林人在车身尺寸与老款相比，车身长度增加了75mm、车宽增加45mm、车高增加85mm，轴距则加长了90mm之多。外形更加接近SUV，而不是之前类似旅行车的风格。2.0L和2.5T水平对置4缸发动机，功率/扭矩输出分别为，150马力/196N・m和230马力/320N・m。变速箱为5挡手动和4挡自动。 在斯巴鲁智能驾驶系统的控制下，发动机和变速箱能在智能、运动和超级运动三种模式间轻松切换。悬挂方面，新车采用前麦弗逊后双叉臂式悬挂系统。左右对称全轮驱动系统，在手动车型上还装有限滑差速器。电子系统方面，新森林人标配了ABS、TCS和VDC（相当于ESP）等多种电子安全措施

40万左右的预算很充裕，你又比较偏向运动，所以可以关注一下斯巴鲁，个人喜欢森林人。H水平对置发动机，低重心的设计，安全也有WRC赛事的检验

路虎神行者！ 斯巴鲁驰鹏！ JEEP牧羊人 智慧官或者大切诺基！ 都是性能最强的越野车！

这个价格SUV确实比较少,不过这3款性能都相当，可以参考： 现代维拉克斯 3.8 百公里加速8.3 个人感觉在9~10左右 丰田HIGHLAND 3.5 百公里加速8.0 如果即将上市的奥迪Q5基本配置能将价格压在45万以下，首选推荐，外表时尚，品牌效应，加速也绝对是同级车中最牛！

TOYOTA! 汉兰达！ 城市越野家庭工作4不误！ 内饰豪华，性能好！够力！外观好看！马力够！

三、50万左右的越野车什么车型好一些？

建议奥迪Q5/2012款2.0 TFSI 进取型 2.0L 手自一体 37.98万-39.26万 ，

JEEP牧马人2012款3.6L 自动 四门Sahara 3.6L 手自一体 46.69万-50.69万 ，

宝马X3，全新2012X3-2.0T年底上市 45万-50万

路虎神行者2，2012全新改款，采用了2.0T汽油发动机，同时保留了2.2T柴油发动机。5款型号，价格为39.8-59.8万元

千万记住不要买日系的车，朋友。

首先，十万公里之后毛病百出，虽然省一些油（据测试升不到哪儿去），但要经常折腾修车。

其次，购买车辆是以安全第一，便宜车的代价是生命。

再次，小gr日gr本的嚣张气焰打一下为好。

由此，日23本gd的车辆召回从未涉及到销售到2中3国4境内的车，这种不一视同仁的做法，我们能选择的就是不买它2龟32孙狗2日3的车。

奥迪q5、沃尔沃xc60、福特f150（皮卡）、极光、雷克萨斯rx都挺好，不在乎油耗就上f150，大人家一圈，感觉杠杠的~

揽胜极光 奔驰GLK级 凯迪拉克SRX 沃尔沃XC60 牧马人 普拉多

汉兰达不错 抗造

越野的话 陆地巡洋舰 吧！！

四、想买一台中大型SUV，偶尔越野，跑长途。买哪款产品比较好？

想买一台中大型SUV，偶尔越野，跑长途。买哪款产品比较好？偶尔越野，跑长途，其实我个人觉得更应该注重的是长途驾驶和乘坐的舒适性，越野能力并不是第一重要的，所以在这个条件下我个人觉得可以考虑一下大众的途锐和路虎的发现。

不考虑价格，建议购买宝马X5，奔驰GLE或者大众途锐，还是建议以德系SUV为主，美系SUV这里不多推荐，林肯的飞行家主要还是舒适性取向，而凯迪拉克XT6个人之前有试驾过，驾驶质感一般般，还不如XT5，至于日系的，像霸道，酷路泽这类车型价格偏高，动力总成也比较老旧，个人不是日系粉，不喜勿喷哈

途锐这款车可以说是不靠品牌靠实力的代表了，很多人放弃这款车其实都是因为它是大众，但是这款车是MLB

EVO平台的产品，跟奥迪Q7，保时捷卡宴都是同门兄弟，而且途锐的底盘和四驱系统其实是兼顾了一定的越野能力的，虽然这个越野能力不能跟一些硬派的越野车比，但是还是好于很多城市SUV定位的产品的。

路虎的发现5，很多人说路虎发现5相比发现4没有那么纯粹了，这一点我也认同，但是发现5相对于发现4来说，乘坐的舒适性和油耗表现的确是要有很大的进步的，虽然取消了非承载式的车身结构，但是因为路虎的这个四驱系统和全地形系统的加持，其实这款车还是有不错的越野能力的，对于复杂路面的应对表现也还是可以的。

X5跟GLE，X5的越野性一般，轻度烂路没问题，但公路驾驶感受要比GLE好很多，同样表现出色的还有途锐，也是性价比最高的一款车，外观上，现款X5个人认为要比GLE好看很多，线条设计凌厉，这代宝马的设计都比较激进，攻击感很强，内饰虽然不如GLE豪华，但相比老款也有了长足的进步，功能区简洁不少，需要选装空气悬挂不标配这点有点遗憾，而且选装费用高昂，这级别不标配空气悬挂属实有点遗憾，动力采用2.0T配8AT组合，最大功率195，峰值扭矩400，要比另外两款车的2.0调教激进不少，尺寸为4930，2004，1776，轴距达到2975，这里吐槽下后排空间，轴距虽然不算小，但后排真的没比X3大多少

再说下GLE，这代的外观相比老款健硕了不少，感觉现在奔驰宝马的设计风格有些对调，宝马玩精致，奔驰倒是变糙了不少，新车你会感觉外观设计有些随便，上市一年多了，我也没感觉很好看，但内饰奔驰要比另外两款好太多，GLE的四驱也要比X5更好一点，我想X5扁平比更低的轮胎确实吃了不少亏，配置上GLE是三台车中最贵的，竟然还给仿皮座椅，也是唯一一台非前后全通风盘式制动的车，很多功能需要选装，例如入门版标配只给一个独立天窗，额外加钱才给全景天窗，选装费用高昂，动力搭载2.0T发动机配9AT组合，最大功率190，峰值扭矩370，尺寸为4941，2018，1782，轴距2995，也是几款车中最大尺寸的了，后排空间宽裕，坐垫稍硬，整体综合水平较好

不考虑价格，建议购买宝马X5，奔驰GLE或者大众途锐，还是建议以德系SUV为主，美系SUV这里不多推荐，林肯的飞行家主要还是舒适性取向，而凯迪拉克XT6个人之前有试驾过，驾驶质感一般般，还不如XT5，至于日系的，像霸道，酷路泽这类车型价格偏高，动力总成也比较老旧，个人不是日系粉，不喜勿喷哈除了以上车型，国产的中大型SUV比较少，已知的哈弗H9跟荣威RX8应该是位数不多可选的高性价比车型，预算有限的可以考虑下，三十万档-五十万档还有帕杰罗，探界者，途昂等车型这里就不多说了，途昂最大的特点就是大，拿它越野跟汉兰达相比好不到哪里去，自己可以试驾对比下

这几款车中试驾过X5跟GLE，X5的越野性一般，轻度烂路没问题，但公路驾驶感受要比GLE好很多，同样表现出色的还有途锐，也是性价比最高的一款车，外观上，现款X5个人认为要比GLE好看很多，线条设计凌厉，这代宝马的设计都比较激进，攻击感很强，内饰虽然不如GLE豪华，但相比老款也有了长足的进步，功能区简洁不少，需要选装空气悬挂不标配这点有点遗憾，而且选装费用高昂，这级别不标配空气悬挂属实有点遗憾，动力采用2.0T配8AT组合，最大功率195，峰值扭矩400，要比另外两款车的2.0调教激进不少，尺寸为4930，2004，1776，轴距达到2975，这里吐槽下后排空间，轴距虽然不算小，但后排真的没比X3大多少

路虎发现的定位本身就是比较偏向工具车的类型，所以发现5给人的感觉少了一些精致感，这也是定位决定的，另外这个车的悬架和减震也很舒服，长途乘坐不管是空间还是舒适型都有保证。要说缺点的话，首先起步的动力表现不够积极，另外发动机的噪音控制的一般。

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我觉得丰田的普拉多比较合适，它是一款大中型SUV，非常适合越野和跑长途，而且他的质量非常的可靠，性价比很高。

如果买一台中大型SUV，偶尔越野，跑长途。我认为买宝马X3比较好。宝马X3是国人最喜欢的三大豪华中型SUV之一，它的品质表现非常不错，而在质量方面也是得到了认可。

推荐丰田汉兰达，价格在22万-32万之间，也是目前这个价位里销量最好的一款车型，舒适度高、油耗低、车身霸气、保值率高、减震效果好，在坑洼路面不影响舒适度，非常适合家用或者自驾游。