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超长待机除了与定位器供电电源、电池容量是密不可分外,还与用户的使用习惯、模式选择息息相关。
主要优势:
目前的GPS定位分为有线定位器和无线定位器两大类。
有线GPS定位器是需要汽车为其提供常供电源的,一般情况下,有线定位器在与车上电源相接后能实现永久待机,而在定位器被剪断的特殊情况下,目前只有部分品牌的定位器能实现断电报警,并在汽车停止供电的情况下,定位器能实时定位一个小时左右。
如果你的车子安装的GPS定位器是接线型的,那么它是靠车子电源来供电的,就不需要考虑电源的问题。如果安装的是无线型GPS定位器,那么它的待机时间就和定位模式以及电池大小有关了。
以恒基科达GPS定位器为例:一般用于汽车金融风控类的无线GPS定位器,通常都是默认一天定位一次,待机3年以上。这类无线GPS定位器是无法充电的,电池用完之后就得更换电池了。
还有一种实时定位的无线GPS定位器,这类产品的待机时间就和电池大小成正比。电池越大,待机时间就越久。这类产品的电池是可以反复使用的,电用完了就充。
所以,我们在给车子安装GPS定位器的时候需结合实际情况来选择适合自己的。
如果是安装的接线式定位器,那么定位器就是接到汽车电源线路上的,正常使用下,是可以保证一天24小时工作的,除非定位器的电源被人切断无法正常工作。
而无线式定位器时自带电源,现在可以做到超长待机3年,但是前提是维持系统默认的一天上传一次位置数据,要是想24小时工作,电源就会耗电非常快,差不多一周的样子就可以耗光电量。但现在的无线定位器有些是可以支持充电的。
在购买之前要根据自己的实际需求来进行判断,跟商家详细咨询下。
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