一、开车戴太阳镜好还是偏光镜好?
偏光镜和太阳其实在对紫外线的防护能力上来说是基本上一样的,但你作为司机,除了前面的阳光外,有时高速路上的路面反光,其他汽车车身上的反光等等,都可能刺激到眼睛,而偏光片的特点就是可以过滤其他不同角度过来的光线,所以开车首选是偏光太阳眼镜!!!
请采纳答案,支持我一下。
二、开车戴什么太阳镜好还是偏光镜好
我觉得还是偏光镜吧,卡里卡里的偏光镜不是专门对开车的人设计的吗,太阳镜貌似能阻挡紫外线对眼睛的伤害,但是还是不能阻挡那种阻挡视线的光,还是偏光镜吧。
三、出去玩是戴太阳镜还是偏光镜
偏光镜适合户外运动者,一般都是开车或者钓鱼的人佩戴,因为可以防止反光,不刺眼,太阳镜可以在不同场合佩戴,都可以的。
四、太阳镜和偏光镜有什么区别
太阳镜和偏光镜的区别:
一、作用不同
1、普通太阳镜是将所有光线变弱,但是眩光和折射光也会进入眼睛。
2、偏光镜会将眩光,散射光等折射,只吸收物体本身的反射光,减少驾驶证疲劳,增加色彩饱和度,起到养眼的作用
二、原理不同
1、普通太阳镜对红绿灯的辨识会产生巨大的色差,成为交通隐患。
2偏光镜是偏振光原理,所见物体不会变色,保证安全。。
三、阻隔紫外线的程度不同
1、普通太阳镜阻隔率相当低,而偏光镜则能达到99%的阻隔率。
2、开车对视野要求非常严格,建议佩戴真正的偏光镜,保证驾驶安全。
扩展资料:
偏光太阳镜能阻挡令人不舒服的强光,同时可以保护眼睛免受紫外线的伤害。所有这一切都归功于金属粉末过滤装置,它们能在光线射入时对其进行“选择”。
偏光太阳镜能有选择地吸收组成太阳光线的部分波段,就是因为它借助了很细的金属粉末(铁、铜、镍等)。事实上,当光线照到镜片上时,基于所谓“相消干涉”过程,光线就被消减了。
也就是说,当某些波长的光线(这里指的是紫外线a,紫外线b,有时还有红外线)穿过镜片时,在镜片内侧即朝向眼睛的方向,它们就会相互抵消。形成光波的相互重叠并非偶然现象:一个波的波峰同其靠近的波的波谷合在一起,就导致相互抵消。
相消干涉现象取决于镜片的折射系数(即光线从空气中穿过不同物质时发生偏离的程度),还取决于镜片的厚度。一般来讲,镜片的厚度变化不大,而镜片的折射系数则根据化学成分的差异而不同。
参考资料:偏光太阳镜_百度百科
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