一、船上象钩子的那东西叫什么?
锚
船舶在营运期间,只有两种状态,一种是航行,一种是停泊。停泊又有两种,一种叫锚泊,一种叫系泊。
锚就是船舶锚泊设备的主要部件(其他锚泊设备有锚链、止链器、锚链管、缆索卷车等),是船上的重要航海设备。锚因其特殊的设计,具有抓力大、入土性能好、适应多种底质和便于收藏的特点。船舶通过抛锚(俗称“下锚”)动作,可以“抓住”水底的泥滩、沙石或者因锚自身的重量而产生向下的重力以及在水中的阻力,使船舶在锚泊状态下,在水流、风和波浪等外力影响中依然能够安全停泊而不发生严重的漂移(如果发生漂移,行话上叫做“走锚”)。
船舶抛锚有很多种方式,根据具体的天气、海况和营运需要来选择。应用较多的是船首抛锚。船首可以抛单锚,也可以抛双锚。也有舷侧抛锚,分为一字锚、八字锚等等。
明白了吗?
二、想买个望远镜,海上用的。
恩,,,,,不光同一规格,规格就好象家具的尺寸,你觉得尺寸一样的家具,是否价格也一样呢?显然不是是吧?
对的,还要考虑档次,同档次,同规格下,而且商家定价合理的前提下,单筒的确实比双筒的便宜。
但是这病不意味着推荐单筒,单筒没有立体感,用起来也没意思,所以正八经场合几乎都是用双筒的。
其实你既然预算有200价位,可以选双筒的了啊,你可以看下大众光学的普众8X42,也是200多价位的,你看下喜欢不喜欢。尽量不要碰手持小单筒。
三、轮船上的那个转盘式什么东西?
它的名字叫车钟。是驾驭台为让船舶主机变速和轮机机枪进行联络的工具。有些类似于汽车的变速器。一般上面有九个档位。四个前进档,四个倒档,一个停车档。 停车档在中间(相当于汽车的空档),停车档向上依次为微速进,前进一,前进二,前进三(全速进)。停车档向下依次为微速退,后退一,后退二,后退三(全速退)。驾驭台摇车钟之后,驾驭台和轮机舱的铃声就会一同响个不停,直到轮机员把下面的车钟也调到相应位置(有的船是驾驭台想用车,先摇铃通知机舱,机舱搞好之后,再用铃声通知驾驭台)。
车钟船舶上很重要的一种工具。它有专门的车钟记录簿,每次用车之后,驾驭员和轮机员都要将用车时间记入车钟记录簿。而且两个部门记录用车时间之间的误差都有严格的规定。 车钟记录簿同时也是海事事故中,海事部门进行调查,判定船舶之间责任的重要依据。
四、船上悬挂的像大铃铛一样的东西叫什么?
你说的大概是船钟,舰钟
五、船上有一个很像风扇的东西叫什么
螺旋桨
划水用的
祝你好运
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