一、长沙到广州途径
驾车全程约669.4公里。
详细路线:
从长沙市到府中路,行驶60米。
向右前方行驶,进入府中路,行驶70米。
右转,从府中路到岳麓大道,行驶360米。
右转,进入岳麓大道,行驶8.6公里。
请直行,进入岳麓西大道,行驶6.9公里。
请直行,进入长常高速,行驶110米。
请直行,进入长张高速,行驶1.9公里。
靠右前方行驶,进入简家坳枢纽,行驶450米。
右转,进入许广高速
,行驶381.1公里。
靠左前方行驶,进入广连高速
,行驶167.8公里。
靠右前方行驶,进入英南立交,行驶1.1公里。
请直行,进入乐广高速,行驶70.5公里。
请直行,进入大广高速
,行驶16.9公里。
请直行,进入机场高速,行驶12.8公里。
靠右前方行驶,从机场高速到机场路,行驶800米。
请直行,进入机场路,行驶2.3公里。
靠左前方行驶,进入机场路立交桥,行驶440米。
靠右前方行驶,进入机场路,行驶770米。
请直行,进入解放北路,行驶3.0公里。
左转,进入中山五路,行驶340米。
左转,进入吉祥路,行驶350米。
左转,进入府前路,行驶60米。
右转,从府前路到广州市,行驶20米。
二、长沙到广州途经什么地方
武广高铁客运专线设有15个办理客运业务的车站,包括广州南站、广州北站、清远站、英德西站、韶关站、乐昌东站、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站。
武广客运专线,简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段(武汉——广州段),是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路,武广高铁位于湖北、湖南和广东境内,全长1069公里,投资总额1166亿元。
2009年12月9日试运行成功,于本月26日正式运营。最高试验速度达到394公里/小时,在试验期间武汉到广州最短用时2小时46分钟便可到达。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时,武汉到长沙直达约1小时,长沙到广州直达仅需2小时。
武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路,而且还是继京津城际之后,中国第一条真正时速350公里的高铁目前已经盈利。
武广高铁称为我国各大高铁京广高铁与京沪高铁,京九高铁,武杭高铁,汉十高铁,武青高铁、武贵高铁、武厦高铁、沿江高铁,武九高铁,西武高铁,等 构成了我国东西部地区密集的高速铁路网。完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路,推动武汉高铁网形成“米”字形状。
重点推进武汉-十堰-西安、武汉-黄冈-杭州、武汉-南昌-福州、武汉-南京-上海、武汉-济南-青岛、武汉-张家界-贵阳、武汉-重庆-成都、武汉-长沙-南宁、武汉-长沙-广州、武汉-郑州-北京 等10个方向的高铁建设。
三、长沙至广州路程
;驾车路线:全程约653.7公里;起点:湖南省;
1.湖南省内驾车方案;1) 从起点向正南方向出发,行驶60米,左转进入湘府西路;2) 沿湘府西路行驶410米,右转进入芙蓉南路;3) 沿芙蓉南路行驶2.3公里,进入雀园路;4) 沿雀园路行驶1.3公里,左转进入中意一路;5) 沿中意一路行驶110米,右前方转弯上匝道;6) 沿匝道行驶870米,右前方转弯进入长沙绕城高速公路;7) 沿长沙绕城高速公路行驶6.1公里,朝珠海/北京/G4方向,稍向右转上匝道;
2.沿匝道行驶1.5公里,直行进入京港澳高速公路;
3.沿京港澳高速公路行驶336.3公里,过上新屋大桥,稍向右转进入乐广高速公路;
4.沿乐广高速公路行驶262.7公里,朝广州城区/白云机场方向,稍向右转进入花山北互通;
5.沿花山北互通行驶2.2公里,直行进入大广高速公路;
6.广东省内驾车方案;1) 沿大广高速公路行驶15.9公里,朝华南快速/黄石路/内环路/S303方向,稍向右转进入机场高速公路;2) 沿机场高速公路行驶450米,直行进入机场高速公路;3) 沿机场高速公路行驶18.6公里,过右侧的中杭大厦,直行上匝道;4) 沿匝道行驶510米,直行进入内环路;5) 沿内环路行驶1.4公里,过大北立交,在环市中路/小北路出口,稍向右转上匝道;6) 沿匝道行驶240米,直行进入环市中路;7) 沿环市中路行驶790米,过右侧的国龙大厦写字楼约280米后,朝小北路/东风中路方向,右后方转弯进入小北路;8) 沿小北路行驶980米,过右侧的壬丰商务大厦,右转进入东风中路;9) 沿东风中路行驶310米,过右侧的广东粮食大厦,右转进入都土地巷;10) 沿都土地巷行驶10米,过右侧的广东粮食大厦约70米后,到达终点(在道路左侧);终点:广东省
四、长沙到广州有多少站
广州南到长沙高铁站目前没有直达路线,推荐4条中转路线,分别为:G1408、G696、G1170、G1554,大家可根据自己需求选择哦。
广州南到长沙南班次列,如G1408途径点 分别有广州南(起点)—>郴州西—>衡阳东—>衡山西—>长沙南(终点)
方案2:G696途径点 分别有广州北(起点)—>郴州西—>衡阳东—>衡山西—>株洲西—>长沙南(终点)
方案3:G1170途径点分别有 广州南(起点)—>郴州西—>衡阳东—>株洲西—>长沙南(终点)
方案4:G1554途径点分别有 广州南(起点)—>韶关—>耒阳西—>长沙南(终点)
五、长沙到广州经过哪些站
广州南站到长沙高铁途经的站点有:
广州南
清远
郴州西
衡阳东
长沙南
广州南站
广州南站,特等站,又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站,位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大、最繁忙的高铁站,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽,与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一——广州铁路客运枢纽。
长沙南站
位于长沙市雨花区黎托乡花侯路,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽,也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。站房建筑面积27.8万平方米,新建东广场16.9万平方米,于2016年底启用。车站配套设有黎托高速汽车站、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区等。 实现铁路、公路及城市轨道交通的无缝对接。
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