天津天环汽车站到白庙的公交车是哪几路？

一、天津天环汽车站到白庙的公交车是哪几路？

线路1： 从卧龙里出发,乘坐879路(水上公园-集贤道),抵达白庙客运. 约11.03公里

线路2： 从传染病医院出发,乘坐911路(文江东里-侯台站),在白庙换乘687路(华苑西路-民贤里),抵达白庙客运. 约9.79公里

线路3： 从传染病医院出发,乘坐903路(家乐中山店-华苑小区),在中研院附属医院换乘906路(易初莲花京津路店-梅江公交站),抵达白庙客运. 约12.75公里

二、从宝地车站做什么公交车到天津杨柳青火车站的

先在宝坻车站坐车到白庙客运站，然后乘坐879路(水上公园-集贤道)，到西青道下车，在民族中学换乘153路(杨柳青-西站)，抵达杨柳青.约25.6公里

三、哪路车通往天津医院

以下公交都到，湖北路下车就是。个人觉得20路、632好坐，车也多。

20路 浯水道→安江里→枫林路→榆林路→三水南里→九江里→龙江里→珠江里→岩峰南里→珠江道茶城→名都新园→珠江装饰城→郁江南里→津百楼→郁江道→瑞江花园菊苑→梅江小区→红磡玉水园→文玥里→金星里→大庆里→光明里→曙光里→红光里→南楼→东楼→下瓦房→图书大厦→大营门→湖北路→烟台道→渤海大楼 (共32站) [返回] 市区线路 浯水道5:00--22:50 渤海大楼5:00--23:30 1.50元,IC,无人售票,月票有效

632路 梅江小区→瑞江花园菊苑→瑞江花园竹苑→郁江道→白云山路→九连山路→九华山路→香水园→翠水园→红磡玉水园→文玥里→金星里→大庆里→光明里→二附属医院→光华里→科技馆→天津乐园→广东路西南楼→西楼→泰达园→谦德庄→香港路→湖北路→长沙路→滨江道→鞍山道→海光寺→南门外大街→荣业大街→百货大楼→兴安路北安桥口→南市→东南角→东北角→金钢桥→河北三马路→二五四医院→日方里→月桂园→律纬路→新开桥→南口路→东海花园(共44站) [返回] 九连山路6:15--21:10 东海花园6:15--21:10 1.50元,IC,无人售票,月票无效6:15--21:10

659路 白庙客运→北洋桥→芳草园→东于庄→小王庄→安定里→京津桥→河北五马路→河北三马路→金钢桥→大胡同→城厢东路→鼓楼东→南市食品街→南门外大街→升安大街→海光寺→鞍山道→滨江道→长沙路→湖北路→小营门→大营门→图书大厦→下瓦房→东楼→南楼→红光里→曙光里→光明里→大庆里→金星里→郁江南里→珠江装饰城→珠江道→汽配城→电子信息高级技校→卫津桥→外环十六号桥→周庄子→大任庄→贾庄子→微电子工业区→南口→团洼→白万公路→南八里台→北义→老左营→光明村→前进村→梁家洼→潘家洼→盛子营→西小站→黄台→大安桥→粮库[大港]→大港一中→前进里→兴华里→石化医院→胜利街→八栋楼→七邻里→振业里→永明路→大港区政府→重阳里→晨晖里→阳春里→兴盛里→大港客运站 (共73站) [返回] 郊区线路 白庙客运5:20--18:00 大港客运站6:00--19:00 3.00元-7.00元,,无人售票,月票无效

846路 大胡同商贸中心→城厢东路→鼓楼东→南市食品街→保安大街→汇文中学→哈密道→滨江商厦→崇仁里→湖北路→小营门→大营门→图书大厦→下瓦房→东楼→爱国里→前程里→天津四中→科技馆→二附属医院→光明里→大庆里→金星里→太湖路→洪泽路→洞庭路→复兴门→学苑路→灰堆→灰堆南→雅致里→长湖路→财经大学→珠峰里→玉峰花园→泗水道贵山里→泗水道桂江里→怡林园→浯水道(共39站) [返回] 浯水道6:00--21:00 → 大胡同商贸中心6:30--21:00

四、天津的内环线和中环线分别指的是从哪里到哪里？

●内环线

全长15.21公里，规划路面宽度为40米，主要承担市中心的客运交通。线路走向为：从西南角起，往南向东经南开三马路、南京路、曲阜道，过海河大光明桥，经十一经路，再向北往西经新开路、昆纬路、狮子林大街，过海河狮子林桥，经老铁桥大街、北马路，折向南，经西马路至西南角止。

●中环线

全长34.49公里，路面宽度为40至50米，设计车速每小时60公里，主要承担市区客货运混行交通，减少穿越市中心的车辆。沿路两侧有白庙、东南郊、南围堤河内外、拖拉机厂、西营门外等工业区，建昌道、王串场、中山门、西南楼、德才里、天拖南、长江道、密云路等住宅区，以及北宁公园、第二工人文化宫、青少年活动中心、干部俱乐部、水上公园、长虹公园等公共场所。该线从京津路勤俭道口起，往南经勤俭道、红旗路，折向东，经复康路、吴家窑大街、围堤道、新围堤道，过海河光华桥，经东兴路，折向北，经张贵庄路、红星路、育红路、铁东路，再往西经普济河道，至京津路口止。环线与铁路及部分次干道的相交路口，已修建八里台、解放南路、中山门、东兴路、东风（张贵庄）、仓联庄、普济河道、西青道、红旗路、长江道等10座立交桥。建成后，环线机动车流量增加60%（西半环）至一倍（东半环），机动车时速由以前的14－17公里，提高到32－34公里。由于车流量增加，车速提高，所创造的经济效益每年约为1.5亿元。

●外环线

环线距市中心平均约10公里，路基宽50米，路面宽36米，上下行共10个车道，设计时速80公里，承担货运交通，截流和减少穿越市区的车辆，改变了天津道路“南北不通，东西不畅”的状况。该环线北至北辰区引河桥，南至津南区梨园头，东至东丽区张贵区，西至西青区姜井村，全长71.44公里。跨跃海河、新开河、北运河、子牙河及京山、津浦、北环铁路，连通14条放射状城市进出口干道，沿线修建4座跨河大桥、4座铁路立交、3座公路立交及中小型桥梁、涵洞、泵站、闸门等配套工程150多项。沿环线路基外侧，开挖一条上口宽30米的外环河，与一级河道相通。外环河外为500米宽的绿化带，作为市区面积控制线和环境保护圈，1987年10月1日竣工通车。

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