云南省水利工程质量检测员考试要怎么报名？

一、云南省水利工程质量检测员考试要怎么报名？

云南省水利厅文件

云水协﹝2011﹞ 6 号

关于云南省2011-2012年度水利工程建设监理工程师、造价工程师和质量检测员过渡考试的通知

各州（市）水利（水务）局、各有关单位：

根据中国水利工程协会《关于2011-2012年度水利工程建设监理工程师、造价工程师和质量检测员过渡考试的通知》（中水协[2011]33号），中国水利工程协会（以下简称中水协）决定于2012年1月14日组织水利工程建设监理工程师、造价工程师和质量检测员过渡考试（以下简称考试），现将我省有关事宜通知如下。

一、考试组织

中水协总体负责考试组织工作，受中水协委托，云南省水利工程行业协会（以下简称云水协）作为我省考试报名联系单位并负责云南省报名考生资格审核工作。

二、考试安排

本次考试类别及专业、考试报名方式、考试内容、报考条件和要求、考生成绩管理、网上报名方式、准考证打印、考试时间、考试大纲及参考资料等请考生登陆中水协网站（www.cweun.com.cn）查看《关于2011-2012年度水利工程建设监理工程师、造价工程师和质量检测员过渡考试的通知》相关内容。

三、现场审核

考生于2011年11月28日—12月9日上班时间，携带个人书面报名材料（也可委托他人或单位集体）到云南省水利工程行业协会办理现场审核。

考生报名书面材料（详见中水协考试通知）必须齐全、清晰、有效、签字盖章齐全，否则不予受理，证件原件当场查验后返还，复印件留存。

四、联系方式

云南省水利工程行业协会

电话（传真）：

联 系 人：易绍林 徐 芬

单位地址：昆明市江岸小区盈江路31号4楼412室

二、城市轨道交通车站前景

行业前景不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，我国目前获批轨道交通建设规划的城市已达36个，2014年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元，比2013年增加400亿元。地铁建设高潮的背景下，融资风险逐渐凸显。其实早在2012年，我国地铁建设的融资风险已经出现，轨道交通建设和运营的资金问题在世界范围内都是难题。

目前来看，地方政府的财政收入在未来维持高增长的很难。又例如“十二五”期间，广州市的地铁建设资金需求量高达1551.5亿元；西安目前规划建设6条地铁线路，总投资额将达1058亿元，而西安市2013年财政总收入仅902.5亿元。因此，各地方上马城市轨道交通项目的时候，需要审视自身的地方财政，重视融资风险。

三、中国中铁二院工程集团有限责任公司的简介

中铁二院属全国大型综合甲级勘察设计企业，设有国家人事部、全国博士后管理委员会的“博士后科研工作站”。是全国首批获得“工程设计综合资质甲级”的企业，自1992年以来始终位于全国勘察设计综合百强单位排名前列，其中勘察设计收入已连续三年排名第一，2006年被中国勘察设计协会表彰为全国优秀勘察设计企业。现持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书，设有线路、轨道、地质、路基、桥梁、水文、隧道及地下工程、站场、通信、信号、信息化、机车车辆、机械、结构、建筑、给排水、暖通、环保、电力、电气化、造价及航测等34个专业，依托铁路，业务拓展到公路、地铁、城市轻轨、市政工程、房地产、轮渡码头、工程总承包、工程监理、岩土工程施工等各类工程建设领域。目前是国内铁路行业勘察设计企业唯一获建设部颁发的具有公路勘察设计“四甲”资质证书的企业。1997年获取ISO9001质量体系认证证书和英国皇家认可委员会（UKAS）颁发的“国际标准认证证书”。2003年实现了ISO9001：2000标准转换，获得中国船级社质量认证公司颁发的“质量管理体系认证书”。

四、中国矿业大学(北京) 有水文与水资源工程专业吗？

北京没有这个专业 徐州有

五、九寨沟什么时候恢复旅游的最新相关信息

九寨沟景区新规划的最新消息如下

11月7日，四川省政府正式印发《“8·8”九寨沟地震灾后恢复重建总体规划》（以下简称《规划》）明确提出，要把地质灾害的防治作为九寨沟地震灾后恢复重建的生命工程，同时探索自然遗产地修复保护新模式。

1.力争早日开放

大家最关心的问题来了，九寨沟景区何时能够开放？

《规划》明确，力争用三年时间基本完成灾后恢复重建任务，在安全评估基础上力争早日实现景区开放：

2017年

2017年底完成城乡住房维修加固和交通（不含景区）、通信、电力等受损基础设施及公共服务设施既有功能恢复；

2018年

2018年汛期前基本完成地质灾害排查和应急处置；

年底前完成城乡住房重建，全面开工学校、医院、文化等公共服务设施重建；

2019年

2019年基本完成重点区域地质灾害治理，全面完成公共服务设施重建；

2020年

2020年基本完成重点区域生态环境修复。在安全评估基础上力争早日实现景区开放。

2.重建分区

根据资源环境承载能力综合评价，《规划》创造性提出将重建功能区与世界自然遗产地、自然保护区、风景名胜区、城镇体系、旅游发展等规划相衔接，将规划范围内国土空间分为生态保护区、旅游产业集聚区、农牧业发展区和人口聚居区等4个区，其中生态保护区面积超过规划面积的81%。

3.生命工程

九寨沟是世界自然遗产地，生态环境的修复保护至关重要，《规划》明确把生态环境修复保护放在首要位置，要坚持环境友好、影响最小原则，探索灾后世界自然遗产地质、水文、景观、生态等修复保护新技术和方法。

《规划》提出，要把地质灾害防治作为生命工程，预防为主，分类施策，合理避让，重点整治，在地质灾害防治过程中统筹考虑生态环境与世界自然遗产保护，强化调查评价、监测预警、工程防治及应急能力建设为核心的综合防治，保护灾区群众和游客生命财产安全。

4.一核双心

坚持宜居宜业宜游、全域协同发展原则，切实保护生态空间，集约整合生活空间，《规划》提出“一核、两中心、三轴线、多点联动、整体提升”的发展格局

即以：

◆九寨沟风景名胜区和漳扎镇为核心

◆以南坪镇和川主寺镇-进安镇为中心

◆以九环线东线、九环线西线、若九路三条通道为轴线

拓展一批新景区新景点，推动形成全域旅游格局，带动区域经济社会发展。

5.立体交通

以交通与生态、旅游融合发展为核心，加快构建川甘青结合部高效便捷的综合立体交通体系。加快建设成都至兰州（黄胜关）铁路及汶川至马尔康、绵阳至九寨沟高速公路，实施九黄机场改扩建工程。

规划建设通用机场（含起降点），有序推进成都至西宁铁路、汶川至川主寺高速公路等项目前期工作，在充分研究论证的基础上规划建设观光小火车（窄轨、齿轨）等轨道交通和快速公路，推进铁路、高速公路与九寨沟景区快速交通衔接。

6.影响最小

深入分析以水为核心的生态环境系统，进一步把握九寨沟水循环系统周期性变化规律，突出长海蓄水维系湖泊湿地、瀑布滩流供水需求的调节作用。

坚持环境友好、影响最小原则，探索灾后世界自然遗产地质、水文、景观、生态等修复保护新技术和方法。

7.科学审慎

实施诺日朗瀑布、火花海等遗产点的动态监测与保育，减缓钙华瀑布渗漏泉涌出露区的退化速度，采取切实措施保护环境容量小的海子。

深入研究论证和制定详细方案，科学审慎推进诺日朗瀑布、火花海等重点遗产点保护性修复。

8.魅力小镇

九寨沟是世界著名的景区，如何推动景区恢复提升和产业发展，举世关注。

《规划》明确，要围绕保护世界自然遗产、建设世界重要旅游目的地，加快景区景点恢复提升，要高起点、高标准、高水平规划建设，把漳扎镇建成国际生态旅游魅力小镇，建设大九寨世界旅游目的地。

推动全域旅游发展恢复，提振旅游市场信心。

9串珠成线

整合区域旅游资源，合理布局旅游景区与旅游小镇、特色民俗村落、特色产业等，推动大九寨环线旅游由景点旅游向串珠式全域旅游转变，促进旅游景观全域优化、服务供给全域配套、景区治理全域覆盖、相关产业全域联动、发展成果全民共享，带动民族地区脱贫奔康和经济社会协调发展。

10 包干补助

根据本规划确定的目标和重建任务，恢复重建资金总需求经测算约为118亿元。省财政统筹中央和省级相关资金给予州县包干补助。支持建立大九寨文化旅游产业振兴基金，发挥财政资金的杠杆作用，吸引更多社会资金参与重建。

规划始终坚持和发展“中央统筹指导、地方作为主体、灾区群众广泛参与”的灾后恢复重建新路，

过程中突出“五个结合”，即恢复重建与生态环境保护相结合、与旅游产业提档升级相结合、与脱贫攻坚和全面建成小康社会相结合、与民族文化传承相结合、与提升基础设施和公共服务水平相结合；

突出“五个重点”，即生态环境保护修复、地质灾害防治、景区恢复提升和产业发展、基础设施和公共服务重建、城乡住房重建；

坚持五个基本原则，即尊重自然、生态优先，以人为本、改善民生，底线思维、保证安全，因地制宜、科学重建，创新机制、强化保障。

综上所述：九寨沟这几年暂时不会开放了。