施工运输主干道是指什么

一、施工运输主干道是指什么

施工运输主干道是指对运输主干道进行施工、维修、保养。

城市道路等级分主干道、次干道、支路三级，各级红线宽度控制：主干道30―40米，次干道20―24米，支路14―18米。城市道路等级分为四类：

⑴快速路

城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。

⑵主干路

连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

⑶次干路

承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。

⑷支路

次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

主干路特点

主干路一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道，一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力，个别流量特别大的主干路交叉口，也可设置立体交叉。

主干路在城市交通中起“通”的作用以及交通功能为主、服务功能为辅，要求通过的车辆快而多。主干路承担着跨区间长距离机动车交通流输送。城市主干路可以是景观性的，但不应当是生活性的，尤其不应当是商业性的。

在城市道路级别里，主干路低于快速路（快速公路）和专称的‘’快捷路”。

他是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道，是城市内部的主要大动脉。主干路又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。Ⅰ级设计车速50-60Km/h；Ⅱ级设计车速40-50Km/h；Ⅲ级设计车速30-40Km/h。

主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。

二、什么是城市快速路，城市快速路

城市快速路（英文：urbanexpressway），即快速路。城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。城市快速路一个主要的原则，即快速路没有红绿灯，可以连续通行。因此需要

三、关于城市快速路

城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。你所说的这条路只有路口是平交的，其他都符合城市快速路的要求，但路口部分立体交叉也可以，所以你所说的这条路上也许有交叉的路口，因此就属于城市快速路的要求了。你可以请单位领导出面直辖市一下，交罚款就不要降级了，就以公司需要你，必须由你来驾驶这个客车，这样交警也许会网开一面，不给你降级了。再说你也是开着大客车在路上行驶，也是在工作中的违章，单位领导应当为你说句话，使你不致降级的。

四、道路景观包括哪些方面？

包括道路街景、绿化、喷泉等