飞云江的介绍

一、飞云江的介绍

飞云江，古代曾名罗阳江、安阳江、安固江、瑞安江，中国闽东独流入海（东海）河流，是浙江省八大水系之一，是浙江省第四大河，温州市第二大河。发源于浙江省景宁畲族自治县洞宫山白云尖，自西向东流经泰顺县、文成县，在瑞安市城关镇东南上望镇新村入东海。干流长193公里（一说203公里1，一说198.7公里2），落差1200米，平均坡降5.7‰。流域面积3719平方公里。干流中上游坡降较大，滩多水急，水力资源丰富。下游流经冲积平原，左岸温瑞塘河（瑞安部分）和右岸瑞平塘河的雨洪亦排入飞云江。江口外滩涂发育，约有30万亩海涂。3飞云江航道可达泰顺县的百丈口。河口的瑞安港是流域内最大港口，是浙江省东南沿海的主要中小型港口，瑞安市为飞云江中下游工农业产品集散中心、流域内重要的工业中心，有中国休闲鞋生产基地、中国汽摩配之都、中国包装机械城等称号。4飞云江中上游水能资源丰富，有全国最高水头百丈T水力发电、珊溪水利枢纽工程等水程设施。5旅游资源丰富，有泰顺廊桥、飞云湖、刘基故里、百丈飞瀑、石胜林海等景区。4（名片图：飞云江文成段6）

二、瑞安大桥的历史

瑞安大桥又称飞云江三桥，桥长2956米，宽33米，双向六车道，南岸为瑞安市飞云镇塘头村，北岸为瑞安市东山街道肖宅村。贯通后，将可缓解104国道瑞安段道路拥挤和飞云江大桥交通堵塞的局面，同时能加强飞云江两岸经济联系，带动经济发展。此外，对温州来说，飞云江三桥是规划中的滨海大道的重要控制性工程，滨海大道纵贯温州南北，北起乐清，南至苍南，所经区域涉及10多个重要城镇群、9个工业产业集聚区，是温州未来城市发展的基础性、战略性项目。

瑞安大桥及接线一期工程总投资9.0045亿元，起点为瑞安市汀田镇汀八村路口与104国道交接段，终点在瑞安市飞云镇孙桥村与新56省道交界处，沿线经汀田镇、莘塍镇、上望街道、东山街道、飞云江农场和飞云镇，全线长18.1公里。大桥于2003年7月正式开工，采用独塔双索面预应力混凝土边箱梁斜拉桥技术建设，桥长2956米，双向六车道，主塔高166.46米，是温州目前最高的桥梁建筑物，于2008年底竣工。在开工建设之初，大桥暂名为“飞云江三桥”，2008年8月经瑞安市地名委批复命名为“瑞安大桥”。

作为规划中的滨海大道的重要组成部分，瑞安大桥为温州大

交通圈的形成奠定了基础，以及为我市沿海产业带建设提供了强大的交通保障。等滨海大道完工后，瑞安市民可乘车半小时到达温州永强机场。

三、数学问题悬赏20

第一题：题目没打全 没法解答

第二题：

5.4除以9等于0.6    0.6乘以5等于3（即5.4乘以9分之5）  所以大象的身高为3米 

第三题： 一期工程=1440乘以6分之1=240（元）

    二期工程=240乘以5分之四=192（元）

    三期工程=240乘以6分之五=200（元）

    所以二三期共=192+200=392（元）

四、长江三峡工程概况

长江三峡水利枢纽是我国跨世纪的最大的水电工程，也是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程坝址位于湖北省宜昌县三斗坪镇，坝址控制流域面积1×106km2，多年平均流量4510×108m3，多年平均输沙量5.3×108t。三峡工程大坝坝顶高程185m，初期运行水位156m，最终正常蓄水位175m。主要建筑物由拦江大坝、水电站和通航建筑物三大部分组成。三峡工程枢纽建筑物分三期施工。包括施工准备期在内，总工期为17年。自1993年起算，1997年大江截流，2003年第一批机组发电，2009年枢纽工程完工（《长江三峡水利枢纽环境影响报告书》（简写本），1996；蔡述明、马毅杰等，1997）。

水库全长约600km，水面平均宽度约1100m，平均水深70m，坝前最大水深170m左右，断面窄深、属典型的河道型水库。三峡坝址多年平均径流量4510×108m3，水库总库容393×108m3，其中调节库容165×108m3，约占坝址年径流量的3.7%，库水交换十分频繁，系一径流调节能力不大的季节性调节水库。

三峡大坝坝顶高程185m，正常蓄水位175m，防洪限制水位145m，枯季消落低水位155m。水库调度运行方式为：每年5月末至6月初，坝前水位降至汛期防洪限制水位145m，汛期6～9月，水库一般维持此低水位运行。水库下泄流量与天然情况下相同。遇大洪水时根据下游情况，水库拦洪蓄水，库水位抬高，洪峰过后，仍降到145m运行。汛末10月，水库充水，下泄流量有所减少，水位逐步升高到175m，只有出现枯水年份，这一蓄水过程才延续到11月。12月到次年4月，水库尽量维持在高水位。1～4月，当入库流量低于电站保证电力对流量的要求时，动用调节库容，此时出库流量大于入库流量，库水位逐渐降低，但4月末以前水位最低高程不低于155m，以保证发电水头和上游航道必要的航深。因此在中水年和丰水年，枯水季节下泄量，比天然情况明显增加。水库水位年内变化过程见图2.1.2所示。

图2.1.2 水库水位年内变化过程图

按照上述水库调度运行方式，三峡水库修建前后坝下宜昌站与大通站各月径流量变化情况见表2.1.1（蔡述明等，1997）。根据水库调度运行方式和水库水位年内变化过程，将水库调度运行简化为三个阶段，1～5月（春季或枯季）为第一阶段，库水位下降，5月末降到最低水位145m，下泄流量增加；6～9月（夏季或汛期）为第二阶段，维持低水位运行，水库下泄流量与天然状况下相同；10～12月（秋冬季）为第三阶段，水位升高，10月水位升高至175m，下泄流量减少。从大通站资料可见，建库后1～5月份大通站平均下泄流量将增加1154m3/s，最大增加量达3760m3/s（5月份），这无疑会使下游江段江水位抬升，枯季长江水位的升高，将使河口地区内河水位及地下水位上升，从而给滨海盐土的脱盐带来不利的影响；而10～12月份大通站平均下泄流量将减少2313.3m3/s，最大减少量达5520m3/s（10月份），长江流量的减少将使下游江段江水位下降，从而使河口地区内河水位及地下水位相应的下降，这对河口地区排水排盐又是有利的。

表2.1.1 三峡水库修建前后径流年内变化表