自行车路码表有啥用？

一、自行车路码表有啥用？

整体结构来说，码表表头，踏频器，速度传感器，三个部分构成，目前常见的有两类，一类是需要手动输入轮径的，一类是不需要的， 手动输入轮径的，多数属于这一类，安装的时候，需要在辐条上装一个磁铁，每扫过传感器一次计算为一圈，来判断轮子的转速，然后乘以轮子的周长，计算出速度，这种非常不准，因为轮子的真正直径需要计算上外胎，而外胎还受到胎压，磨损程度的影响； 不需要手动输入的，你可以看看garmin的码表，配套的速度传感器直接固定在花鼓上，不需要在辐条固定一个磁铁，这是garmin的黑科技，原理是根据切割地磁来判断，这个很准

二、自行车的结构

自行车主要由车体部分、传动系统部分、行动系统部分和制动系统配置组成,根据车种类别需要可增加一些相关的附件。

车体部分主要由车架、前叉、车把组、鞍座、前叉合件等组成。

传动系统部分由脚踏、链轮、曲柄、中轴组件、链条和飞轮组成。较好的和特殊需要的自行车都装有不同形式的变速传动装置,配有变速控制器（指拨式或转把式）、前拨链器、后拨链器、码表、钢丝保护盘、后变保护杆与变速线等.

行动系统部分的前后车轮组,通常由前后轴、辐条、轮圈和轮胎组成.

制动系统装置由刹把,前后闸器,刹车线组成.

其它部分配件，如链罩、停车架、泥板、车篮、护裙网、锁、货架、辅轮架（一般童车用）、避震器、水壶、导线板、旋转器（表演车用）、调链螺钉等部件。

三、自行车码表咋装？探头装到条幅那里？是靠近轮轴还是靠近车圈？对速度有影响么？

首先，你要会操作那个码表，然后将码表座固定在车把上，将码表座线连接的感应磁铁装在自行车前叉的内侧，装在辐条上和装在前叉上的感应磁铁任意安装就好了，只要两块磁铁间距不要超过5MM就OK。

然后你进入码表的设置操作界面，将语言种类调成英文，（有中文的码表非常少）路程调成KM/公里，然后把你的轮胎外周长量出来，1.95的话，周长一般在2085MM左右。即你就将2085输入进去，然后就是调时间。

建议你去就近的专业一点的自行车点请车店技师帮你弄一下。

探头和磁铁的距离不要超过4CM，磁铁安装在条幅交叉的位置。1.95的一般是山地2089MM就可以了，公路的话2114MM。一般线沿着刹车线盘旋下来就行。

探头在哪个位置无所谓，只要和前叉上那个探头能发生作用就行了。

另外，车轮的周长需要自己量一下。

设置车圈的周长，感应越方便越好越灵敏越好，没个确定值，考虑到感应头防水问题可以装的在钢圈以内方15里面的样子

这个一般不见实物不好说，码表的型号很多，调节方法也不同，按照说明书操作就可以了，如果还是不会，就上你附近的卖车得店里让专业人士帮你调节一下

四、自行车码表轮周设定到底是设哪一段的周长。。是磁铁的还是轮子的。

这个磁铁和轮子，都是一样的啊。

你自己试下轮子转一圈，磁铁也是一圈，所有没区别啊。

如果你是买了码表的，说明书或者问商家，有设定的。

你需要的是地面里程，要量的也是地面，只能是外胎周长。

1、兄弟是标准理工男，想的太多了。码表设定的是车轮周长。设定周长时，不用你实际测量车轮周长。

2、按照外胎上标明的规格26*1.5、26*1.75等参数，在码表的说明书中查找对应的周长参数就可以了。

3、例如：26*1.5对应的周长就是2026。码表里设置2026就可以了。

当然是车轮的周长了，根据轮径和外胎胎径可以确定周长，比如26x1.95的周长是2055mm，你看一下外胎上标识的型号。

五、关于自行车码表轮径的设置

说明书上会有尺寸的换算，首先你应该知道自己车子轮子是多大的，一般都是26×1.95的，用这个数和说明书对比，换算出过轮径，要想准确点的话，就自己动手量一下，说白了，轮径就是轮子的直径，另外最后输入码表的数和轮子的胎压也有很大关系，就是轮子里的气的多少，希望你对我的回答满意！

就是轮子的周长 一般26X1.95的2.089 26X2.1和700X23C的2.133 胎的型号在外胎上有标 实在不放心 拿尺子量一圈

2155，我有这车