德国SIGMA 西格玛 BC506 码表怎样安装在山地自行车上？

一、德国SIGMA 西格玛 BC506 码表怎样安装在山地自行车上？

1.表座装在车把上用细皮筋绑住2.把表线顺前刹车线向前叉下部顺下去,磁铁座放在大约前叉位于轮子的车条中部,看一看线的长度,肯定会长一点的,把多余的线缠在前刹线上,用胶布粘上3.把小磁铁装在车条上,使这个小磁铁与先前装上的磁铁座也就是感应装置保留一点点间隙4.剩下的工作就是调表的参数了,比如时间,轮的直径了,直径可以现成的表可用,码表的说明书上有,也可以用实际的长度,拴个线向前转几周,可以量到实际长度了

二、山地车里程表怎么看

山地车里程表需要先设置的。

如果是西格玛码表，后面应该有设置键，长按即可出来，到轮胎周长那设置，下面是轮子尺寸与周长对此常，你看看你轮子是多大的，一般都写着，然后在码表上写对应的那个四位数，是轮胎周长，16x1.75x2―― 1272 27x1 1/4 ―― 2199 20x1.75x2 ―― 1590 27x1 1/4 Fifty ―― 2174 24x1 3/8A ―― 1948 24x1.75x2 ―― 1907 26x1 ―― 1973 26x1.5―― 2026 26x1.6 ―― 2051 26x1.75x2 ―― 2070 26x1.9 ―― 2089 26x1.95 ―― 2075 26x2.00 ―― 2114 26x2.125 ―― 2133 26x1 3/8 ―― 2105 26x1 3/8x1 1/2―― 2086 26x3/4 ―― 1954 26x2.1 ―― 2090

2

28x1.5 ―― 2224 28x1.75 ―― 2268

三、自行车码表 DST怎么用？

自行车码表中DST功能为，单次里程。需要每次清零后使用。

自行车码表清零的方法各个品牌会有所差距，多数国产码表的清零方法为按住左键3秒钟即可清理。清零后DST功能所记录的数据即为单次里程的数据。

多数情况下，码表是自带这个功能的。

首先，总里程和总时间是固定记录的，甚至无法初始化。

码表上的初始按键，一般用于将单次的里程，时间和平均速度归零。这个归零是不会影响总里程和总时间的。

不同品牌的码表，有不同的按键操作方式，但是概念上大同小异，查一下使用说明就可以了。

DST 是本次骑行里程

出发前他清零

有些品牌在清零DST的时候 最高时速和 平均时速也跟着清零 当然也有些品牌要单独清零

请认真阅读说明书。

码表基本都是英文的，推荐买西格玛的或猫眼的码表！最好叫车行的人员给你调试好！

四、求西格玛1009码表中文说明书。

不是很详细，但应该够用了，链接里是bc1606l的说明，操作方法一样的

【说 明】一般功能：7国语言选择设定/电池低电量显示/内建储存记忆晶片防止资料流失/第二感应器设定/时间显示

码表功能：当前时速显示/平均时速显示/当前及平均时速比较功能/最高时速显示/单圈骑乘距离计算/第一加第二轮组总骑乘距离计算(在骑乘时不会显示)

时间功能：时间显示/骑乘时间显示/第一加第二轮组总骑乘距离计算(在骑乘时不会显示)

1、Current speed：当前速度

2、Average speed：平均速度

3、Comparison speed/average speed：当前速度与平均速度的比较

4、Maximum speed：最高速度

5、Clock：时钟

6、Trip distance：单次骑行里程

7、Total distance：总骑行里程

8、Trip riding time：单次骑行时间

9、Total riding time：总骑行时间

10、Memory fuction：记忆功能（当更换电池后，原始记录不会丢失）

11、2 wheel sizes programalbe：不同轮径的2部车记录功能。